中國在7年前「偶然」發現的礦脈，解決了國產發動機一大「瓶頸」
2010年，華山南麓礦山，工作人員意外勘探到稀有金屬錸，儲量達到了176噸，約佔全球儲量的7%，僅次於美國與俄羅斯。消息公布，國內外高度關注。中國一家名為鍊石有色的民營企業依託對稀有金屬錸的勘探發掘和含錸高溫合金技術的使用，進軍航空發動機領域，將為我國自主研發的航空發動機提供一流的單晶葉片。
熟悉航空航天工業的人都知道，小到渦輪葉片、排氣噴嘴，大到航空發動機、火箭外殼，錸金屬是航空航天工業生產必不可少的戰略資源。錸的熔點為3180℃，沒有脆性臨界轉變溫度，在高溫和極冷極熱條件下均有很好的抗蠕變性能，適於超高溫和強熱震工作環境，它是發展國防、航空航天以及電子工業等現代高科技領域極其重要的原材料之一。
美國F-22超音速巡航的功能是由其強大的F119發動機以及輕而堅固的機身所賜，它們都大量使用稀土科技造就的特種材料。F119渦輪風扇發動機葉片以及燃燒室使用了阻燃鈦合金，這種鈦合金的製造中加入了錸，否則超音速巡航中強大的動力足以摧毀它自己。
直到上世紀末，中國並沒有發現錸金屬，缺少對含錸高溫合金和單晶葉片鑄造技術的相關研究。加之西方國家一直對中國實施技術封鎖，這項技術成為中國航空發動機研製發展的一大「瓶頸」。
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