你們知道航母上壞掉的攔阻索換一根要多少錢嗎？

提起世界上最先進的航母，在數月之前可能還當屬美國的尼米茲級航母，如今已被美國海軍最新服役的福特級航母的第一艘「福特」號替代。「福特」號航母的先進性毋容置疑，專家直言其戰鬥力領先他國航母三代。但是任何武器裝備都有其局限性，「福特」號航母雖然很強大，但是作為一種新型航母，仍然有許多功能有待完善。

作為一種全新型號的航母，「福特」號航母使用了大量新技術和新裝備。許多武器系統和裝備是首次應用到航母上，沒有經過實際檢驗，因此「福特」號航母的建造和測試過程十分曲折，經常曝出各種各樣的問題。從2005年切割第一塊鋼板，經過數次推遲一直到2017年7月22日正式交付美國海軍，「福特」號航母的建造歷時12年。

其實在2013年的時候，「福特」號航母的總體結構已經全部完工，2013年11月「福特」號正式下水。為什麼服役時間又推遲這麼久呢？主要原因就是「福特」號航母上面的裝備要經過系統的檢測和試驗。「福特」號航母的造價高達130億美元，很多資金都花費在新技術和新裝備上面。其中一條攔阻索的造價就需要3億美元。

然而近日俄羅斯媒體報道，剛剛交付的「福特」號航母沒有了戰鬥力，這是怎麼回事呢？原來這種造價3億美元的攔阻索又出故障了，艦載機無法在航母上降落。其實在沒有交付之前，「福特」號航母的攔阻索就問題頻發。根據報道，「福特」號航母將更換一種造價高達9億多美元的新型攔阻索，難怪「福特」號造價如此昂貴。

「福特」號航母使用的是被稱為AAG的先進阻攔裝置，比尼米茲級航母上的攔阻系統更為先進。這種新型攔阻系統非常智能，可以回收無人機在內的幾乎所有艦載機。它還能實時記錄艦載機降落情況，還可以自我診斷，監測攔阻索磨損情況。然而現實情況表明，這種攔阻系統雖然十分先進，但是使用20次就會出現故障。

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