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史上今日:2012年8月6日 「好奇號」成功登陸火星

史上今日:2012年8月6日 「好奇號」成功登陸火星

2012年8月6日,「好奇號」火星探測器已經在直徑155千米的火星蓋爾隕石坑內成功著陸,展開為期一個火星年的探測。

「好奇號」火星探測器是一個汽車大小的火星遙控設備。它以核燃料鈈為動力,是美國航天局迄今為止發射的設備最尖端、技術最先進、體積最大的火星探測車,也是「史上第一貴」的火星車。

早在2011年11月26日,「好奇號」發射成功,順利進入飛往火星的軌道。在經過9個月零10天的時間,跨越了5.6億千米的距離之後,「好奇號」開始著陸火星。從進入火星大氣層到著陸到火星表面,全程只有7分鐘,而火星信號傳回地球卻需要經過十幾分鐘,因此需要靠「好奇號」自己解決進入、降落、著陸的問題。在經歷了「恐怖七分鐘」之後,「好奇號」終於順利著陸到預定地點。

登陸後的「好奇號」主要任務是弄清火星表面可能存在的有機物的性質和含量;測定火星表面生命元素碳、氫、氮、氧、磷、硫的含量;識別火星表面可能顯示新陳代謝和生命跡象存在的特徵;調查火星表面和近表面物質的化學、同位素和礦物構成;詮釋火星岩石和土壤的形成過程;估量大尺度時間(如40億年)內火星大氣的演變過程。全方位的為之後的載人火星任務收集數據。

為了能夠順利完成這些任務,科研人員在充分利用掛在探測車機械臂上的3D相機,通過3D數據模擬等形式,順利地遠程控制「好奇號」進行不斷的探測。

在經過一系列的探測之後,「好奇號」取得了重大的成就:發現了古代火星河床;利用衝擊式鑽頭在名為「約翰——克萊德」的岩層進行鑽孔,深達6.4厘米,這也是人類研製的探測器第一次在火星上鑽孔取樣,而且還通過分析,發現了其中含有硫、氮、氫、氧、磷和碳等重要化學元素,證明火星曾出現適居環境;另外,還測量了火星輻射,使得科研人員能夠進一步了解輻射對潛在的火星細菌和未來人類登陸造成的災害。

來源:新華網、中國網綜合整理

史上今日:2012年8月6日 「好奇號」成功登陸火星

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