揭秘：蘇聯解體，俄經濟力量衰退，為何還要這款戰鬥機？

在蘇聯解體後，俄羅斯聯邦政府接收了蘇聯在俄羅斯領土上的所有原蘇聯的財產。由於，原蘇聯的大部份高、精、尖產業都中在俄羅斯境內，使俄羅斯自然而然地成幾乎整個原蘇聯航空工業的「繼承者」。

蘇聯只有10%的航空工業設置於其共和國。像以設計生產客機為主的安諾夫設計局還有基輔飛機生產聯合體在烏克蘭境內。

而著名的米高揚、蘇霍伊、弓波列夫、雅克列夫以及圖曼斯基地等軍用飛機、發動機設計集團，以及原蘇聯戰鬥機的9大生產基地，都集中在俄羅斯的境內。因此，俄羅斯航空企業首腦拉普列夫非常自信的宣稱：未來俄羅斯依然是世紀空軍強國。

俄羅斯總統葉利欽宣布將在駐俄羅斯境內的原蘇聯軍隊的基礎上，建立屬於俄羅斯自己的空軍部隊。葉利欽還稱，新的俄羅軍隊將執行一種新的防衛型戰略。

因為，俄羅斯空軍的規模將大大的小於前蘇聯的軍隊。現在的俄羅斯空軍將是一支機動性高的、由大量尖端武器裝備的更加職業化的空中武裝力量。葉利欽特別指出，由於海灣戰爭的影響，俄羅斯空軍將會獲得優先發展權利。

在蘇聯解體後，俄羅斯接收了蘇聯駐其境內的原蘇聯技術裝備。其中包括65%以上的原蘇聯空軍、防空軍裝備。特別應指出的是，20世紀80年代初，開始裝備蘇聯空軍、防空軍的第三代先進戰鬥機，大都部署在俄境內。

蘇聯解體後，俄羅斯軍隊的規模將在130萬左右，而俄羅斯的空軍，將會由現在的70萬減到30萬，戰鬥機數量由3000架減到1600架。

俄羅斯的空降兵、地面防空部隊各削減40%-56%。同時被削減下來的武器裝備還會被允許出口，以換取外匯。

被削減的戰鬥機將是較落後的米格23、米格27、米格25，蘇17、蘇22、蘇15，這些飛機將以最便宜的價格出售。其中，米格23型戰鬥機單價350萬左右美元。而出售舊武器的利潤將用於滿足俄羅斯現軍隊的需要。

俄羅斯空軍將保留650架米格29、360架蘇27，和 130架米格31。其他被保留的是蘇24、蘇25、米格23、米格27的最新型機種大概有500多架。

另外，轟炸機、加油機，運輸機等特種飛機幾千架，俄羅斯航空主管高級官員透露，未來幾年內蘇27將是俄羅斯空軍唯一裝備購買的戰略機。圖-160等戰略轟炸機將停產。但是，米格29、蘇24、米格31、蘇25的生產線將不會被關閉。

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