055萬噸大驅並不完美 最新改進方案高清圖流出

中國的海軍裝備具有小步快走的發展傳統，就好比早期的054護衛艦剛剛服役不久，其改進型054A就下水服役了！這並不是說重複性建設，而是新艦下水之後立馬就會有高密度的測試，隨時發現問題馬上拿出改進方案。而下水之間還會有很多已經研發成熟的改進措施，等待選用。所以我們的海軍戰艦往往剛剛服役就開始了改進版本的生產建造。054和054A服役時間相差一年多而已。而新型的055大型驅逐艦也不例外的會使用小步快走的策略，它的改進型號根據命名方式應該叫做055A。

我們的055確實是一款可以獨步東亞，甚至太平洋的先進驅逐艦，它突破了總體設計、信息集成、總體建造等諸多技術障礙，是我國江南造船廠的最好產品。但是，任何東西都會有自己的缺陷，剛下水的055驅逐艦還屬於早期版本，改進的空間不會太小。它的改進可以集中在三大塊進行。

第一就是隱身化加強，055的艦體外形已經是我軍水面艦艇中最符合隱身需要的了，但是這並不是說它的隱身能力能和國外先進設計媲美，說到隱身我們就要參考德意志民族的"薩克森"級護衛艦，這款護衛艦真正的對上層建築進行了內置處理，整體看上去幾乎沒有什麼設備暴露在外邊。而且，它的艦體設計更大膽，同樣是深V型結構！但是它的水線更低，折邊和上層建築都重合在一個平面上！從艦首一直延續到艦尾。而我們到055就顯得很保守了，他還是沒有逃脫傳統驅逐艦外形設計的思維。這方面應該向薩克森級學習，獲得更高的隱身能力。

其次就是艦體的動力性能，我們的軍艦建造都是以來烏克蘭的燃氣輪機技術，就像空軍戰鬥機的發動機依賴俄羅斯一樣，但是隨著我國上百艘軍艦的建造（包括054、052、056三個系列也已經突破一百艘的規模），我們不會放著自己的弱點不管。新型的055驅逐艦是不是採用國產動力我們還不得而知，但是可以肯定的是我們的軍用燃氣輪機技術已經獲得突破。因為烏克蘭不比俄羅斯，他們沒有和我國討價還價的餘地！我們引進他們的產品肯定附加了技術轉讓的條件，經過上百艘軍艦建造的技術融合消化，如今的中國造船業已經不依賴國外動力技術。

但是，烏克蘭的技術再怎麼先進也只是老式的燃氣輪機，目前軍艦動力最先進的還是"全電力推進系統"，這個已經被英國的新型航母和驅逐艦成功應用！事實證明這種噪音小、能耗低、集成能力高、紅外輻射低的推進系統，更加適合對空間和隱身性能追求高的海軍使用！在這個領域內我們起步的很晚，肯定沒有在055上應用！這是一個巨大的技術突破點，可以有效提高055的作戰能力。

最後就是055的火力了！我們的055還沒有公布導彈的攜帶數量！但是根據有限的照片觀察不難發現，它的彈藥基數遠達不到美國哈利伯克3型的96枚（最高數字，因為可以根據導彈的不同變動數量），但是055可是排水量萬噸的大型驅逐艦，載彈量至少應該是112單元的級別。另外，它的配套雷達也應該採用"雙波段"技術，也就說配備兩種雷達波波段不同的雷達，通常可以是x波段和S波段的組合使用，這樣可以有效避免盲區，保證對隱身目標的有效監控。在強大雷達配合下，火力優勢才可以最大限度的發揮。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！