中國轟20最全性能解析，將於今年10月正式亮相

據央視報道，中國空軍最新型轟炸機「轟-20」將於今年國慶前後面世。屆時，中國將成為美俄之後第三個擁有洲際戰略轟炸機的國家，中國空軍也終於可以真正升級為戰略空軍。

（轟-20想像圖）

「轟-20」由中航工業西安飛機製造公司設計生產。根據近期衛星圖片顯示，「轟-20」將採用類似美國「X-47B」無人機的飛翼構型，機身扁平呈菱形，但「轟-20」機翼與機身並不完全為一體結構，「轟-20」機翼後掠角相對機身更小，這樣其所能夠提供的升力更大，有利於飛機進行亞音速巡航，提高航程，這也是「轟-20」與早期外界猜測的中國版「B-2」最大的不同。美國「B-2」轟炸機機翼與機身後掠角相同，整個機身與機翼完全一體化，低速性能無法和氣動優化後的中國「轟-20」相比。

（轟-20氣動布局將會更接近X-47B無人機）

據悉，「轟-20」將會採用四台「無加力版渦扇-10太行發動機」作為動力，這點與「B-2」轟炸機如出一轍。「B-2」轟炸機採用四台無加力版的F-101-X發動機作為動力，而F-101發動機，正是中國渦扇-10太行發動機的逆向測繪對象。也就是說，中國「轟-20」將會擁有和美國「B-2」基本相同的動力單元，四台推力達到八噸的渦扇發動機，配合升力係數優秀的氣動布局，「轟-20」預計最大起飛重量可達170噸，載彈量將達到30噸，最大航程將超過一萬公里，是真正意義上的戰略轟炸機。

（此前猜測轟-20與B-2外形類似，目前來看這種觀點並不正確）

「轟-20」最大的看點就是其攜帶的武器——「長劍-20」巡航導彈。「長劍-20」正式名稱為「K/AKD-20」巡航導彈，是「長劍-10」巡航導彈的空射版本。「長劍-20」射程達到1500公里，巡航速度0.89馬赫，採用衛星及慣性導航，導彈擁有地形跟蹤系統，可在山谷間超低空飛行，依靠地面雜波躲避敵方雷達探測，末端圓周偏差小於10米，足以對敵方機庫、油庫、導彈發射車、雷達站等高價值目標進行外科手術式打擊。最為恐怖的是，「長劍-20」與美軍「BGM-109」戰斧導彈相同，可以攜帶一枚核彈頭作為其戰鬥部，核彈頭數十萬噸當量的威力足以對敵方港口，軍事基地，核導彈發射井，經濟中心及大型水壩等重要戰略目標進行毀滅性核打擊。

（長劍-20巡航導彈已經是中國轟炸機的標配）

美俄兩國的戰略轟炸機攜帶巡航導彈都採用旋轉掛架，如美國「B-52H」轟炸機彈倉內可以掛8枚「AGM-86B」巡航導彈，而俄羅斯的圖160轟炸機則通過將彈倉一分為二，前後布置，一個彈倉可以攜帶6枚「KH-55」巡航導彈。中國「轟-20」既然採用飛翼布局，其機身相對較短，但是翼展大，扁平的機身內適合橫向布置雙彈倉，也就是說，「轟-20」將會同「圖160」一樣擁有兩個彈倉，這樣可以預計「轟-20」將會採用每個彈倉6枚巡航導彈的旋轉掛架布局，一架「轟-20」或將會攜帶12枚巡航導彈。

（圖-160轟炸機旋轉掛架）

一萬公里的航程配合12枚巡航導彈，「轟-20」足以對全球任何威脅實施快速打擊。一架軍用飛機從首飛到服役一般需要三年至四年時間，如果今年年內「轟-20」成功首飛，預計將會趕上2020年這一時間節點服役。屆時，「轟-20」，「094核潛艇」，「東風-41導彈」將會組成中國海陸空三位一體的戰略核打擊力量！

作者：程笑顏

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