戴妃逝世20周年：狗仔隊給英國王室帶來了什麼？

20年前的今天，英國威爾士王妃黛安娜在巴黎車禍去世，享年36歲。在20周年紀念日即將到來的這幾天里，民眾自發來到戴妃故居倫敦肯辛頓宮，在門外擺放鮮花、粘貼黛安娜畫像，悼念這位昔日王妃。

國家地理頻道推出了紀錄片《黛安娜：她的自述》（Diana，In Her Own Words）。片中以黛安娜生前採訪為旁白，講述了拋掉華麗王室身份後她為人知的心酸過往。

「人民的王妃」 

紀錄片揭示了戴妃在其短暫的一生中面對「負心」的丈夫、家人的冷漠以及世人的壓力之下靈魂深處的孤獨與無助。「因為我總是面帶微笑，人們就覺得我很快活，」黛安娜王妃在片中說道。

黛安娜王妃擁有全世界媒體最愛的一張臉，在1981年和查爾斯王子的世紀婚禮之後，這位新晉貴族開始承受聚光燈下的沉重負擔，光環讓她無處躲藏。

被媒體過度關注所困擾的黛安娜決定將注意力投放到公益事業。據報道，她的一生至少參加了150項慈善活動。她的親民善舉，顛覆並且拯救了英國王室高高在上的冰冷形象，被前首相布萊爾盛讚為「人民的王妃」。

小報記者與戴妃之死

然而所有的一切在1997年8月31日戛然而止。那天黛安娜在巴黎度假時意外車禍身亡，全世界為之痛惜。鋪天蓋地的報道湧來，媒體對她的關注達到了頂峰。

戴妃的死因一直都飽受爭議。法國司法部公開的調查報道稱，司機酒後駕駛是車禍主因。但據2008年的一項調查結果顯示，戴妃的車禍原因除了司機酒駕之外，還有狗仔車隊的圍追堵截。

今年8月27日，BBC發布了一部名為《黛安娜，7天》(Diana, 7 Days) 的紀錄片，片中哈里王子罕見談起母親當年的車禍：那些造成事故的狗仔車隊，非但沒有救她，反而拍下了她垂死的照片，當時坐在后座的她一定還活著。

在天空新聞電視台一部關於戴妃的紀錄片中，當年的目擊者，來自美國費爾斯通（Robin Firestone）回憶稱，當時她和丈夫以及12歲的兒子也在巴黎度假，他們親眼看到攝影師的車追上了戴妃的車，最後在巴黎阿爾瑪（Alma）橋下隧道里，戴妃乘坐的黑色賓士撞上了支柱。

凡士通夫人稱，車禍之後，她看到了攝影師第一時間打開相機，按下了快門鍵。她這樣描述當時的震撼：「我的上帝，車裡有一個女人，看起來好像快死了，他們在做什麼？為什麼不幫忙？為什麼要拍照？」

黛安娜王妃剛剛離世時，涉事的英國小報記者們拒不承認對戴妃之死負有責任，10年後的2007年，當年的小報記者——曾經就職於《新聞大世界》（News of the World）的霍爾（Phil Hall）終於公開承認，「感到對黛安娜的悲劇負有巨大的責任」。

英國皇家攝影師勞埃德（Ian Lloyd）接受天空新聞電視台採訪時表示，黛安娜一生都受狗仔隊困擾，特別是在生命中的最後兩年。

王室與狗仔隊的相處之道

戴妃逝世20年後，媒體對王室的興趣沒有絲毫減弱。

2015年8月，肯辛頓宮向世界各地的媒體機構發出憤怒警告，指出「狗仔隊正在採用越來越極端的視角對王室成員進行拍攝」，威廉夫婦的長子喬治王子成了他們的「第一個目標」。

威廉夫婦提醒各出版社和攝影師，他們會毫不猶豫地採取法律手段保護隱私。威廉王子曾以凱特王妃的半裸日光浴照片被曝光為由，起訴了法國雜誌「Closer」，要求對方賠償130萬英鎊。

除了「撕破臉」，王室開始與媒體制定規則，和平相處。據英國媒體人、倫敦戈德史密斯大學新聞學院的高級講師柯比（Terry Kirby）介紹，肯辛頓宮會定期發布、更新威廉夫婦、喬治王子、夏洛特公主等王室成員的活動照片供媒體使用。「王室開始比之前更加開放，因為他們知道必須在某些時候發布這些照片，為媒體提供庫存，」 柯比說道。

柯比提到，儘管主流媒體看似對王室十分尊重，但他們私下依然會購買狗仔們拍攝的照片，因而形成了這個行業的「灰色地帶」。

「用不了多久，喬治和夏洛特都會上高中，分別開始約會，王室和狗仔隊的鬥爭會更加激烈，」柯比說道。

一個有窺私癖的國家

《衛報》26日發布評論稱，其實，黛安娜的神話是由全英國人集體創造的，也是集體所有。黛安娜和新聞界相互依賴，黛安娜佔領著頭條，新聞界則無情剝削著她。

戴妃的20周年紀念可能無關政治、對王室來說也許只是對已故親人的正常哀悼。但如果沒有媒體報道，我們則不會知道這一天是紀念日。王室的生活對公眾來說，就像場巨大的真人秀。民眾衷於談論王室成員的各種八卦。「20年過去了，英國仍是一個有著王室窺私癖的國家，」衛報評論道。

《衛報》說，黛安娜為英國人留下的最大遺產，或許正是1995年她接受BBC的《Panorama》節目採訪。她在鏡頭下講述了自己不幸的感情生活。這使得數百萬英國人，在經歷了兩次世界大戰的壓抑之後，得到了釋放自己真實感情的機會。「這個上唇緊抿、始終保持嚴肅冷靜的民族突然發現自己在公眾場合會時而手舞足蹈，時而悲傷哭泣，且已習慣於此。」

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