中國曾經最帥的飛機，停產5年仍在服役，已守護祖國40餘年
在空軍飛機一片小平頭的70、80年代，尖頭的強-5算是當時最具有科技感的飛機了。按照局座顏值即戰鬥力的說法，小編曾經很長一段時間認為他是中國最先進的戰鬥機。而如今時光飛逝，這位守護了共和國天空半個世紀的老兵，終於要離我們而去了。
強-5攻擊機的研製開始的很早，1958年就立項，1965年6月4日就完成了首飛。但由於當時的中國缺乏研製強擊機的經驗，使得強-5一度難產,到1969年才完成定型，最終於70年代才大量裝備。強-5對於當時的中國空軍來說是一種相當先進的強擊機，他最大平飛時速1210公里，在11000米的高度時飛行速度可達到1.112馬赫，實用升限15400米，航程1630公里，攔截半徑250公里，著陸滑跑距離1000米，載彈量為1.5噸。後來為了對付當事蘇聯的核訛詐，和鋼鐵洪流，強-5還在1972年進行了氫彈投擲實驗。
作為一款設計相當成功的飛機，強-5生產了上千架，除裝備中國的空/海軍外，還曾出口的巴基斯坦，孟加拉，緬甸和蘇丹等國。在不少國家的對外作戰中立下了汗馬功勞。由於強-5的可靠性，使得這傢伙在同時服役的飛機都退役後，居然還在繼續生產，直到2012年最後架強-5出廠，強-5的生產才停止。服役時間直追另一個大家津津樂道的老裝備——59式主戰坦克。
而如今這款守護了祖國天空半個世紀的老兵卻即將退役，東部戰區航空兵強-5團將面臨單位撤銷、裝備退役、官兵分流的情況，雖然有些不舍，但是這時祖國進步的象徵。未來老強-5的工作將逐漸被新銳的殲-16代替，有了更強的後輩接替，老強-5可以安心的退役了。
老兵不死只是凋零，老強-5的隱退代表了共和國的發展，隨著共和國軍工的發展，也許像強-5這樣為祖國天空站半個世紀崗的老兵再也不會出現了。（LY）
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