他是共和國獨腿將軍，從無到有締造中國民航

1935年2月，在紅軍長征的婁山關作戰中，他右腿負傷、截肢，仍咬牙堅持走完了長征路。

他是中國人民解放軍中獨一無二的獨腿將軍，開國傳奇中將鍾赤兵。

1949年仲秋的一個傍晚，毛澤東在北京西山雙清別墅召見時任四野天津戰役前線總指揮劉亞樓和四野特種兵部隊政委鍾赤兵。

兩位得勝之師的將領見到自己的最高統帥，精神抖擻，舉手敬禮。毛澤東高興地打量他倆說：「二位將軍鞍馬勞頓，遠道而來，辛苦了，請落座」。

接著，毛澤東告訴他們，黨中央研究決定，劉亞樓去組建空軍，當空軍司令；鍾赤兵去組建軍委民航局，當局長。又說，「給你們提個要求嘛，就是只許干好，不許干壞。」

新中國的首位民航局長由此產生。

組建軍委民航局是一項艱巨的任務。當時一無飛機，二無專家技術人員，時處建國初期，經濟又十分困難。真可謂「一無所有，白手起家」。鍾赤兵遵照周恩來以「兩航」作為組建中國民航基礎的指示，開始了艱辛的工作。

鍾赤兵拼搏在工作和鬥爭的第一線，直到1975年12月在北京逝世，終年六十一歲。

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