殲20洞穿日本防空漏洞，三年空窗令其至今無力補缺

殲20第一批2架黃皮機已經試飛，其中一架已經塗上了空軍塗裝，有評論稱殲20第一批還有兩架，將在今年全部交付空軍使用。從2001年至今，殲20用短短6年左右時間實現了小批量服役，其中的一個重要原因是日本F-35將在2017年交付使用。日本的F-35本來要在去年就交付，但美國五角大樓卻沒有能夠控制住F-35戰機的單價，從2008年還信誓旦旦說控制在4000萬美元一架，如今一架漲到每架1.9億美元，比如F-22還貴。當然1.9億美元是早期批次的價格，F-35單價有望控制的8000萬至9000萬美元。

即便如此，日本也沒有份，日本航空自衛隊在美國體系的採購清單中基本都是花最多的錢買到被閹割過的武器。最經典的就是F-15J戰鬥機，被閹割了對地攻擊能力，弄得現在韓國F-15K都比日本的同類裝備要強很多。

日本F-35第一批也是4架，全部由美國生產，然後交付日本航空自衛隊，後面38架有日本三菱組織建造，由位於名古屋的工廠進行組裝。因此日本 F35 交付時間全部由自己組裝的時間說的算。

殲20第一批4架今年服役後，明年就要進入全速生產階段，時間不等人啊。按照成飛的生產進度，一年製造15架左右應該沒有問題，三年打底40架，形成兩個飛行團，能夠保證至少30架隨時投入空戰。

對於日本而言，F-35今年裝備之後僅僅是救急，沖繩還部署著F-22協防，因此日本在未來三年內處於防空空窗期，200架F-15J戰鬥機處於老化狀態，F-2的情況也還不到哪裡去。新的F-35戰鬥機數量少，還要訓練飛行員，能夠投入對峙巡航的就更少了。

美防務周刊指出，日本未來三年將處於防空空窗期，即便F-35到來也無法立刻形成戰鬥力，因為美軍延期先給日本提供F-35的軟體包，F-35的近距格鬥能力無法全面發揮，這個情況至少會持續到明年三月。更重要的是，日本F-35的採辦費將達到100億美元，數量卻只有42架，平均一架2億多美元，也算是天價戰機了。

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