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中俄聯手打造超級聯盟封堵美國 為歐洲指明一條出路

【墨者善狩軍情解析238期】目前世界上的衛星導航主要有三個,分別是美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯以及中國正在積極建設的北斗衛星導航系統。什麼?你在問為什麼沒有歐洲的伽利略導航系統,等一下告訴你。這三個導航系統如同三國時期的魏蜀吳一樣,只要有其中任何兩個聯合在一起,將對另外一個導航系統形成壓倒式甚至毀滅性的打擊。現在中俄兩國正在走聯合的道路,積極打造一個超級導航聯盟對美國GPS形成封堵之勢,這對於美國GPS來說絕對不是一個好消息。



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據俄羅斯媒體9月19日報道,俄羅斯正與中國談判,討論建立聯合高精度導航系統的前景和下一步舉措。這裡所說的高精度是指將定位精度縮至1米左右,為此必須擴大中俄現有差分校正和監測系統站的數量,此舉將大幅提高「格洛納斯」和北斗導航系統的能力。雙方計劃在俄羅斯境內建設46個差分校正和監測系統站,在中國境內靠近俄中邊界的地區建設8個。



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中國北斗衛星導航系統作為與美國GPS競爭的產品,一共分為三步進行建設,到目前為止中國已經完成了前兩步的建設,目前正朝著第三步-全球衛星導航前進。與此前中國北斗導航地面基站落戶寮國一樣,北斗導航與俄羅斯格洛納斯聯手一樣,都是北斗衛星向全球衛星導航前進的重要步驟。


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中國北斗衛星導航的神速進展讓當初看中國笑話的國家吃了不大不小的一個蒼蠅。對於歐盟來說,絕對不僅僅是吃蒼蠅那麼簡單了,而是徹底的悔青了腸子。要知道當年飽受沒有衛星導航的中國幾乎是哀求的姿態,請求加入歐洲的伽利略衛星導航系統,即便接受各種苛刻的條件也在所不惜。時至今日,北斗衛星已經走到了向全球邁進的關鍵階段,而歐盟的伽利略衛星導彈依然是在圖紙上的海市蜃樓,而這也是我為什麼成為世界上只有三大全球衛星導航系統的原因,因為伽利略跟中美俄相比,完全不夠格。


我們來回顧一下中國與伽利略導航系統的恩怨情仇,以便更好的理解為何北斗衛星導航如此強勁,而伽利略到了現在依然半死不活。



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中國在自己北斗導航未建設之前,歐洲自己就在張羅自己的伽利略衛星導航系統,伽利略導航系統於1999年2月由歐洲委員會公布計劃,歐洲委員會和歐空局共同負責。系統由軌道高度為23616km的30顆衛星組成,其中27顆工作星,3顆備份星。衛星軌道高度約2.4萬公里,位於3個傾角為56度的軌道平面內。


2003年,歐洲人主動「邀請」中方加入伽利略全球衛星導航系統,對於此前被歐盟所謂武器禁運這個歧視性政策搞得黯然傷神的中國來說,完全算得上一個意外之喜。要知道中國一直受困於沒有自己的衛星導航系統,而且又不想依賴美國的GPS,歐洲人的邀請無異於瞌睡給個枕頭。要知道,與美國的GPS系統相比,伽利略系統更先進,也更可靠。但是當雄心勃勃的中國準備全力加入伽利略系統的時候,突然發現中國只是一枚棋子。歐洲人內部就沒有達成一個共識,德國和義大利在一系列問題上爭吵不休。隨著歐洲親美領導人的上台,歐洲人開始逐漸聯合美國排擠中國。


感覺到被耍的中國決定退出伽利略計劃,轉而專心發展自己的導航系統-北斗衛星導航系統。2008年,中國北斗衛星導航系統橫空出世,對歐洲伽利略系統形成了嚴重挑戰,而此時依然還在爭吵不休的歐洲人竟然只發射了兩顆實驗衛星。北斗衛星的出現直接打破歐洲人想依靠伽利略系統與美國GPS分庭抗禮的幻想。北斗導航衛星發射成功以後,成功的佔領了此前伽利略衛星導航系統準備用的「公共管理服務」的頻率。頻道是稀有資源,根據先到先得的援助,佔得先機的美國和俄羅斯已經分別擁有最好的使用頻率,中國和歐盟所看中的頻率被認為是美國和俄羅斯之後的「次優」頻率,而中國的北斗則成功佔領了這一頻率成為勝利者,而伽利略只有哀嘆的份兒。



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在中國已經佔領先機的情況下,一盤散沙的歐洲人想要再繼續推進伽利略系統的建設,只有一個字:難!其實對於歐洲的伽利略來說,未來的出路也不是沒有,想要獨立於美國GPS,跟中國的北斗導航合并是一個不錯的選擇,也可以參與中國的北斗導航系統,畢竟中國已經承諾開放北斗導航的民用頻道,或者可以像俄羅斯與中國這次合作一樣,不過主導權已經改變,正所謂「攻守之勢異也」。


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