解放軍重點保護的王牌，得病有專機，毛主席提名升級

王海上將是我軍有名的空軍戰鬥英雄，他從一名飛行員一步一步成長為空軍司令員，傳奇的經歷震驚了世人。

在朝鮮作戰期間，他率領第一大隊參加空戰80多次，擊落敵機29架，本人擊落敵機9架，沒被敵人擊中一次。他朝鮮作戰86天，就提升副團長。當了5個月團長後，又被任命為副師長，當副師長時才27歲，正式參戰才三年。

1956年6月，王海又被中央軍委任命為空3師師長，此時不到30歲。他是全軍重點保護的王牌飛行員，無論到哪裡，都有一位主任醫生陪著。1961年，王海到西北某地參加殲—7飛機機載導彈打空靶專項訓練，突然患起了病，高燒40多度。空軍司令員劉亞樓得知這一情況，說：「那怎麼行！」立即安排一架專機，派空軍總醫院空勤科主任潘天鵬帶著護士長飛到西北，為他診斷治療。結果，王海不過是得了一場瘧疾而已，確診後，幾片奎寧吃下去，高燒就退下去了。隨後，飛機把他接到北京，住進空軍總醫院，進行恢復性療養。

王海在空3師當了9年師長，1965年11月，王海被中央軍委任命為空軍第5軍副軍長。

調任到空5軍軍部後，他發現部隊普遍會議多，政治教育多，飛行為政治教育讓路，使得飛行間斷次數多、時間長，造成飛行員技術生疏，危及飛行安全，還發生過嚴重的飛行事故。於是，他以本人的名義給空軍司令員吳法憲起草了一封信。

信主要寫了三個方面：一是反映了部隊技術水平在下降的訓練情況；然後談了自己的認識，最後提出「在突出政治的前提下提倡大膽鑽研技術」，「突出政治必須通過各項業務的實踐來落實」，為此提了四條建議，主要是要保證飛行時間和飛行的連續性，不能中斷飛行時間太多、太長，講評，既要講思想，又要講技術，要抓好機務工作。

誰知幾日後《解放軍報》發表空軍部隊關於突出政治座談會的報道，並加編者按語，針鋒相對地批判了《人民日報》社論關於「政治要落實到業務上」的觀點。據說，這篇編者按是按照林彪的旨意寫的。隨後，空軍政治部給空五軍黨委發函並給王海本人複信，對王海提出批評，指出信有兩個錯誤：一是對政治與軍事的關係搞不清，二是對突出政治落實在什麼地方搞不清。要王海提高認識，作出檢討。

之後，軍黨委常委連續召開會議，以討論對「突出政治」的認識，結合王海的信對王海展開批判。說王海自恃正確，不聽勸告，一意孤行，我行我素，發展下去很危險。軍黨委書記陳勵耘、副政委王維國在發言中，上「綱」上「線」，說王海的信背離了大方向，不抓根本，不抓關鍵，是資產階級建軍思想、建軍路線的反映，是大是大非問題。陳勵耘還說他站在錯誤的「圈子」里不能自拔，「要和黨內兩條路線鬥爭聯繫起來」。結果，王海和其他幾位負責軍事工作的領導幹部，定為資產階級軍事路線在空5軍內的代表人物，他被說是反林彪，給吳法憲寫信，「反對突出政治就是反對林彪」。

王海後來回憶說：「我在空軍當了4年副軍長，工作時間不多，大部分時間是挨批挨斗。」

王海的處境，引起了南京軍區空軍的注意，南京空軍司令員劉懋功向空軍司令吳法憲反映說：得想辦法把王海調出空5軍，要不然，鬧不好，七斗八斗，可能把王海斗死。隨後，經吳法憲提議，空軍黨委研究後，報請中央軍委批准，1969年11月5日，王海調到空軍司令部軍事訓練部任第二部長。後來王海說：「吳法憲雖然因『文化大革命』中的問題被判刑，但在對我這個問題的處理上，還是秉公辦事的，實際上起了保護我的作用。」1995年夏王海還專門去濟南看望了吳法憲。

1971年九一三事件後，空軍司令部傳達林彪等人乘三叉戟飛機叛逃出國機毀人亡。王海在空5軍被扣上反對林彪的帽子，現在林彪終於陰謀敗露、折戟沉沙，聽到傳達，王海頓感心中豁然開朗。可是，在會上，竟然有人表示難以相信。司令部氣象局一位副局長聽完傳達後就說：「我不相信，林副主席對毛主席最忠誠，他怎麼會反對毛主席？」

王海聽了很生氣：「林彪叛黨叛國，事實俱在，還有什麼不相信的？有些人中林彪的毒很深，如果現在還執迷不悟，就會成為他的陪葬品。」一激動，控制不住，就走過去，「啪啪」扇了他兩個耳光。

在場的人都比較激動，對王海的這個衝動的反應，司令部的領導也沒有當面提出批評。

但是，散會以後，王海冷靜下來一想，馬上覺得這種舉動實在不妥，太不冷靜，對不起同志，非常後悔。下班後，他特地在辦公大樓下面等這位副局長，向他當面道歉。

對方痛快地接受了他的歉意，並且說：「沒關係，你打得好，這個耳光把我打清醒了。」

王海打人的事情後來一直傳到周恩來那裡。周恩來對吳法憲（當時尚未逮捕）說：「告訴王海同志不要這樣，有的人可能這個彎轉不過來，不要急，可以等待。」接著他又說：「告訴王海同志，不要打人。」

若是換了別人，周恩來的批評可能會要重得多。如此輕的口氣，可見他對這位空中英雄也是呵護萬分。隨後，王海參加了調查林彪飛機失事原因的小組。

毛澤東對這位戰鬥英雄也是愛護有加。

王海只見過毛澤東一次，那是1959年在筧橋機場。一個陰雨天，毛澤東乘坐飛機突然冒著飄飄洒洒的小雨降落在筧橋機場。王海負責組織、指揮和保護毛澤東的座機著陸。在降落前，軍部通知王海：「在毛主席座機降落後前往迎接。」飛機降落後，劉亞樓撐著雨傘，隨毛澤東緩緩走下飛機，來到了王海等人面前。

王海和政委迎上前去，立正向毛澤東敬禮。劉亞樓指著王海對毛澤東說；「他就是剛才指揮您專機降落的指揮員王海師長。」

毛澤東立即握住王海的手，說：「噢，你就是大名鼎鼎的戰鬥英雄王海呀！」

王海後來回憶：

毛主席知道我！第一次見到毛主席，我的心情是很緊張的。毛主席親切的話語和平易近人的神情，似乎一下子打消了我和偉大領袖之間的距離，覺得好像有許多話要對毛主席說，但是急切之間又不知道該講什麼，只是緊緊地握著毛主席的手……

王海只顧握手，卻忘記了一件事：沒有請毛主席一起合影留念。結果，留下了一個終生的遺憾。

但是，毛澤東沒有忘記這位戰鬥英雄。

在考慮軍隊領導班子老中青三結合中，經毛澤東提名和批准，1974年7月11日，中央軍委任命王海為廣州軍區空軍司令員。由此，王海從一名副軍級幹部一躍為正兵團級，一下子跳了三級。王海時年48歲。

王海在廣州軍區工作了七年多，1982年11月17日，中央軍委任命他為空軍副司令員。

三年之後，1985年7月，王海被中央軍委任命為空軍司令員，成為共和國第五任空軍司令員。

（本文為陳冠任原創。未經授權，不得轉載好人改編。）

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