國產發動機正逐步收復失地：俄會失去這個龐大市場嗎

隨著時代的發展，中國軍事研發技術也在發生翻天覆地的改變。在70年代的時候，中國很多軍事裝備都要依靠引進國外的技術，才能在各種配件結合的情況下，研製出所謂國產的軍備，好像那時候的中國，任何一項技術都要靠進口，來壯大自己的實力。比如俄羅斯，他們認為中國還是要在他們那裡取得發動機才可以造出先進的航空武器。但是用心的人士可以發現，中國在最近幾年向俄羅斯進口的發動機已經在逐年的減少當中。雖然很多人談及中國發動機的技術問題，都會覺得不太先進。但是那是因為世界各地之間，各項技術都在飛速的發展，自然達不到衝擊視覺的效果。

近幾年來，我國在發動機技術領域裡面已經取得了不小的進步，並非像其它人所說的那樣技術相當落後。發動機自身的最明顯的特點就是不能像其它的產業鏈一樣，可以在很短的時間內，技術研發便得到快速發展。發動機的研發製造，需要涉及到工業技術的方方面面的整體配合，從設計之初，到最後的試驗服役，往往要20年左右。

比如太行發動機的研發就是從78年開始預研，用了9年的時間才正式立項。通過認證時已經是2005年了。雖然耗費的人力和時間有點多，但是太行發動機現如今已經成為了國產戰機的主要動力。後來通過一段時間的使用，我們得出了一些實際經驗，於是對太行發動機又進行了技術改良。光研發就花去了27年的時間，其中的人力物力可想而知。

現在的太行發動機已經運用到了一系列的殲擊機當中，比如殲11系列的發動機都是太行發動機。殲15戰機在試飛期間，使用的改良後的太行發動機只有1到2架，其餘的用的是俄制的，但現如今已全部更換為國產的太行發動機。

曾經被俄國佔領的發動機市場，中國國產發動機正在一點點的收復失地。隨著我們各項工業技術的不斷完善，中國的發動機研製技術也將會逐步的提高。相信在不久的將來，中國自己研發的發動機一定可以超越俄國的發動機。

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