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絲綢之路上的絲綢不是商品!那又是什麼?

高曉松在最近一期的《曉松奇談》中提到絲綢之路的話題,論述了這麼一個觀點:所謂的絲綢之路上不存在大量的貿易事實。

絲綢之路上的絲綢不是商品!那又是什麼?

理由是:

一、「絲綢之路」是一個叫李希霍芬德國人的命名的,他不是一位真正的考古學家,命名的本身就存在隨意性,缺乏真實性。後來大家一來二去、傳來傳去,就說這條是絲綢之路,從中國長安通向羅馬的一條康庄大道,上邊有繁忙的駝隊、繁忙的馬隊,大家在這兒搞貿易,然後東西方的交流就從這兒來了。

二、絲綢之路是世界上有史以來到今天最難走的一條路,什麼喜馬拉雅山脈,喀喇崑崙山脈,興都庫什山脈,就是全世界最大、最高的這些山脈,就全橫在這個所謂的絲綢之路上,貿易在這條路上,效率豈不是太低了。牲畜能馱多少東西,然後翻過這麼多高山,走過這麼多沙漠。走三年,到了中國還有什麼東西能賣的呢?

絲綢之路上的絲綢不是商品!那又是什麼?

三、近年來考古學家在這條絲綢之路上出土了大量珍貴文書,是最真實的資料。裡面有詳細的關於絲綢的記載,就是沒有大規模商隊的記載,全部都是使團。所謂的絲綢之路上,所有有記載的貿易絕大多數都是一兩百里之內的,過500里的貿易已經很少很少了,貿易的主要商品基本就是些軍隊需要的生活品。

這樣看來,教課書上寫的:「絲綢之路是指起始於古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業貿易路線。中國輸出的商品以絲綢最具代表性。」不是子虛烏有了嗎?

其實上述觀點不管是否成立,但有一點不可否認,那就是中國既是絲綢之路的開拓者,又是規則制訂者。

絲綢之路上的絲綢不是商品!那又是什麼?

那麼絲綢在「絲綢之路」上真正扮演的是什麼角色呢?我們來看一下:

在漢朝,絲綢與錢幣、糧食一樣可以用作支付軍餉。從某種意義上講,絲綢是一種最值得信賴的貨幣。鑄造足夠數量的錢幣是個難題,事實上,貨幣在當時的中國也尚未完全普及。在支付軍餉方面更成問題,飽受戰火的邊疆地區百姓抱怨不斷,那裡的銅錢一文不值,糧食也會隨著時間腐爛。於是,成匹的絲綢經常被用作貨幣,或作為軍餉,或作為中亞佛教寺院懲罰犯戒僧人的罰金。絲綢作為一種奢侈品的同時,還成為了一種國際貨幣。

另外考古學家在吐魯番墓葬出土的冥衣中,發現了一張唐代胡商的狀紙。狀紙的主人向官府起訴其亡兄的中國合伙人,因為在其兄去世前曾向那位合伙人借出了275匹絲絹。而他的目的則是希望法庭能授權繼承其兄的債權。這說明民間也有把絲綢做為貸幣的確鑿證據。

綜上所述,絲綢之路上的絲綢不是交易的商品,而是交易商品用的貨幣。

絲綢之路上的絲綢不是商品!那又是什麼?

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