日本74式坦克外形好笨，不知道能不能打鐵轟人！

日本陸上自衛隊74式主戰坦克（ななよんしきせんしゃ）是日本三菱重工在1960年代末研製生產的中型主戰坦克，在設計時高度考慮了日本的作戰環境，無論整體設計或懸吊承載系統都極具特色，但是目前看來已經非常笨重，一點也不新潮，不知道穿甲能力還有沒有保證，殺傷爆破榴彈還能不能大量殺傷有生力量。

74式主戰坦克是全世界第一種採用可調式液氣壓懸掛系統的有炮塔式主戰坦克。配備一門當時最為西方坦克廣泛採用的英制L-7A3 105毫米51倍徑旋膛炮的改良型，使用北約標準炮彈。

74式在1974年9月定型，被日本陸上自衛隊正式命名為74式，成為日本在二次大戰之後自製的第二代主戰坦克。74式坦克從1974年9月開始服役，量產作業持續到到1989年，總共生產了873輛供陸上自衛隊使用。

74式的底盤下半部採用整體鑄造，具有提高強度、防護性、減低重量等優點，但在生產時的技術要求較高，且需要大型設備，導致成本較高。74式車體前部裝甲厚130mm，兩側厚度75mm，後部厚度50mm；炮塔前部裝甲厚約130mm，兩側厚75mm，後部厚50mm。炮塔側面和車體後部設置了安裝各種用具的拖架，除增加使用性之外，還可降低敵方炮彈的穿透力。74式車內配備全車加壓式核生化（NBC）防護系統，並以高性能濾毒通風機來過濾進入車內的空氣。

74式採用一具三菱10ZF Model 22WT二行程水冷10汽缸多燃料發動機，汽缸直徑135mm，活塞行程150mm，每個汽缸有4個排氣門，附帶兩個機械傳動的廢氣渦輪增壓器和兩組中冷器，能使用標準柴油、JP4煤油和汽油等多種燃料，在每分鐘2200轉時可發出870馬力的功率，被兩個軸流式風扇消耗若干功率後，輸出的最大凈功率約720馬力，推重比達18.94 hp/噸，不過最大路速只有53km/hr，最大越野速度35km/hr，速度比起推力重量比同級的AMX-30、豹1（65km/hr）有一定的差距。

74式配備的L-7A3 105mm 51倍徑旋膛炮的改良型，使用北約標準炮彈，具備新的駐退復進機，有炮膛排煙器而無炮口制退器，炮身實際壽命約150發，射擊M-735翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS）時的炮口初速約1501m/s，射擊脫殼穿甲彈（APDS）時炮口初速約1490m /s。

圖註：日本的74式主戰坦克都出了玩具了，這是要教壞日本小學生的節奏呀！

1990年代以來，74式的主要彈種包括93式APFSDS、91式多用途高爆穿甲彈（HEAT-MP）、00式練習彈以及77式空包彈等。由於炮塔極為低矮，74式的主炮俯仰範圍相當有限，只有-6~+9度，但可仰賴液氣壓懸吊系統調整車體俯仰姿態來增加主炮在垂直向的射界（正負各6度）。

圖註：日本的74式主戰坦克還不怕雪了，那個旁邊的日本人你穿那麼厚想死呀，想上天呀？

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