天意如此！運送日本戰俘的船隻被日本人自己水雷炸沉

日本投降以後，根據《波茲坦公告》「日本軍隊在完全解除武裝以後，將被允許返回家鄉，獲得和平以及生產，生活的機會」。於是中國政府抗戰勝利後在最短時間內將繳械後的日軍和日僑遣返回國成為了第一大事。

1945年11月17日第一艘遣返船從塘沽啟航，參與日本遣返的主要為美軍艦船，還有一些日本船隻也參加到了運輸之中。

1946年1月22日10點，一艘名為「江島丸」的日本運輸船裝載著4270名日俘和日僑從上海黃埔港出發，準備駛往鹿兒島加治木港。

當天15點左右，「江島丸」行駛到舟山群島海域東經120°、北緯30°時，突然觸碰到了侵華期間日本人自己布設的水雷，隨即發生劇烈爆炸，並迅速進水，開始發生傾斜。日本人在船長的指揮下有條不紊的進行著棄船逃生。

在「江島丸」觸發水雷大約3海里的地方正好有一艘美國名為「百利華脫號」的美軍運輸船經過，在發現日本運輸船觸雷後趕緊加速前往救援。在整個救援過程中，日本人保持了良好的秩序，沒有出現擁擠踩踏的情況，從而為人員最大程度的獲救創造了條件。

在救援展開半個小時後，「江島丸」號便船尾加速下沉，附近共有15艘船隻趕來參與救援。因為救援及時，4270名日本人中失蹤死亡的只有78人，另外有111人受傷。18點左右，「江島丸」號完全沉入了海底。

隨後獲救的日本人被送回了上海，獲救者在經過短暫休養後，於1946年2月1日陸續乘坐其他遣返船隻回到了日本。

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