中國開始出口這架戰機，將把低端戰機市場收入囊中

戰鬥機市場是現在一個比較受人關注的軍工產品市場，而且戰鬥機基本上是國家控制的，基本上出現不了什麼大企業能夠走私的情況，世界上一些國家對於戰鬥機的出口也是很關注。戰鬥機的市場也可以劃分成三種層次，一種是低端，一種是中端市場，還有一種就是高端市場了，一般來說，高端市場的戰鬥機是只有幾個國家能夠參與的，不管是出售還是購買的國家都不多，但是反過來中低端市場就有比較多的市場潛力了。

低端戰鬥機市場很少有人關注，因為能用上空軍作戰的國家經濟實力不弱，經濟實力不弱的國家選擇空中戰鬥機會選擇中端戰機，選擇低端的更少了，不過這也不代表就沒有市場份額，相反市場份額還是比較大，原因就在於能夠承擔空軍的國家不多，但是隨著經濟發展和軍事力量的增強，每一個國家都會裝備空軍，尤其是一些非洲國家更是不會就這樣放手空軍力量，而低端戰機則能夠很好的滿足他們的要求。

目前市場的低端戰鬥機都是一些二手的米格29或者是F16，但是這些也是早已停產了，市面上的這些二手戰機也將會逐漸退出市場，這個時候中國退出的山鷹戰機則是很好的能夠佔領市場份額，而且美俄對於低端市場都不是很關注，在這一點上，我國的山鷹戰機還是可以做到佔據市場大部分份額乃至於獨霸低端戰機市場的能力。

山鷹曾經作為教練機在我軍服役，而現在山鷹身上也是有著很多改進的設施，比如說在美國F35和中國殲20上面的DSI進氣道，最新型的山鷹上就有這樣的設施，而且山鷹是使用國產的發動機，這樣對於出口成本和購買國的維護成本都會降低，具有更優秀的出口能力，山鷹戰機最適合的就是一些國土面積不大，國家實力不是很強，但是很需要戰鬥機來首位領空的國家。

加上山鷹是從殲-7上改進而來，一些殲7上被其他人所詬病的問題在山鷹上有所改進，山鷹戰機也搭載了一些三代機所擁有的機載系統，比如說機載雷達能夠精確的定位攻擊目標，如果選擇升級雷達，將會有更好的作戰水準。總體來說山鷹戰機在性價比上也是比較的優秀，能夠吸引到一些潛在客戶，作為一個教練機和戰鬥機可以通用的飛機，山鷹是一個很不錯的選擇。

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