東風-21D為何被贊為美航母殺手？看完熱血沸騰！

東風-21D中程反艦彈道導彈是中國專門為應對航母威脅而研製的打擊海上移動目標的導彈。而對於美國航母突擊群來說，中國「東風-21D」反艦彈 道導彈就是 死刑判決。這種可能借鑒美國30年前的「潘興-2」中程彈道導彈的武器系統，能夠藉助各種偵察手段，及時發現並迅速摧毀任何現代化戰艦。

與普通反艦導彈相比，反艦彈道導彈具有一系列明顯優勢：第一，射程是蘇聯重型反艦導彈系列P- 500/700/1000射程的2-3倍；第二，在近地軌道飛行時，彈道導彈的速度是普通反艦導彈難以想像的，而且儘管射程明顯增加，飛臨時間卻僅為巡航 導彈的幾分之一；第三，在巡航段具有重要優勢，對敵方防空兵器來說具有完全抗損能力，外大氣層高度和高超音速速度使其不會被任何手段有效攔截。

美國海軍雖然裝備了能攔截低近地軌道目標的RIM-161「標準-3」攔截導彈，卻無法使其成為對付中國反艦彈道導彈的可靠盾牌。原因很簡單： 導彈飛 臨時間太短。即便藉助F-35機載前景系統發現（實際上未必能夠發現）「東風-21D」的起飛火炬，美國人也僅有8分鐘反應時間。「宙斯盾」戰艦雷達無法 有效監視「東風-21D」射程內的空間，最好情況下僅能發現300-400公里內處于飛行軌跡下降段的來襲導彈，而此時已經太晚，指望在導彈飛行軌跡最後 兩分鐘內發射動能攔截彈則是不現實的任務。

「東風-21D」能在完成短暫的亞軌道反衝衝刺之後重返大氣層，而「標準-3」最後一級是航天探測攔截器，只有在外空才有效，低空機動時就會束 手束 腳。另外，目前全世界僅有大約37艘軍艦能使用「標準-3」攔截導彈，包括6艘日本驅逐艦，其他國家海軍原則上沒有任何有效手段攔截大氣層上層目標，何況 一枚動能攔截彈造價高達2400萬美元。

「東風-21D」彈道導彈命中艦船的實際概率有多大？艦艇的機動性能是否影響導彈完成使命的成功率？實際上，即便是最快速的航母突擊群，在理想 氣候條 件下的行進速度也不會超過30節（約56公里/小時），實際速度還會更低一些，這種速度與彈道導彈的速度相比微不足道。「東風-21D」能夠相當迅速地接 近目標，能使用與地表匹配相關的判讀系統，航母突擊群的移動不會對導彈自動導引頭校正脈衝重新瞄準目標造成任何困難，自導頭計算能力能夠輕易完成類似任 務，引導現代化超音速反艦導彈攻擊目標。

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