戰鬥機墜地竟然還能工作?中國曾向俄求購被告知機密
如果你是細心的軍迷,一定知道中國的HTY5型彈射椅的抬腿機構與K36是非常相似的,可以說K36被認為是行業內的標杆設計,許多產品都向這款彈射椅靠攏,連美國也不例外。K36彈射椅的驚人成功率不是吹出來的,而且實實在在表演出來的,在多次航展上,俄羅斯戰鬥機出現了墜毀事故,卻不小心成就了K36的優異性能。
最經典的案例就是1999年蘇30MKI戰鬥機在做了一個滾轉之後發現根本無法拉起,俄羅斯飛行員其實想表現蘇30MKI優異的推力矢量技術。
當時蘇30MKI已經處於近乎垂直的角度,大攻角上仰的狀態是非常危險的,俄羅斯飛行員想利用這個動作表現出戰鬥機的垂直爬升能力,但結果推力不夠尾錐摩擦到地面起火,高度最後爬到70米左右完全失速。這時候飛行員啟動了K36彈射椅,飛行員安全著陸。
如果說70米高度還不算啥,那麼2002年的烏克蘭蘇-27事故就堪稱K36彈射椅開掛了。這架蘇27機翼擦到地面划出深深一道溝壑,緊接著雷達罩啃到地面,按理說飛行員這回完蛋了,可誰想到K36依然正常工作,飛行員安全落地。只是害慘了地面觀眾,70多人因此掛掉,這也是歷時上最嚴重的飛行表演事故。
K36的優異性能讓中國也希望從俄羅斯獲得技術,1990年代購買蘇27戰鬥機時試圖一起買回技術,但俄羅斯只允許出口成品安裝到蘇-27上。如今中國大量使用、自行研製的HTY5型彈射椅已經成為主力,成為殲10、殲20的救生座椅。
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