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日本US-2水上飛機恐因「人禍」無緣出口印度

原標題:日海自US-2水上飛機無緣出口印度 原因恐為安倍「人禍」

日本US-2水上飛機恐因「人禍」無緣出口印度


圖為日本海上自衛隊US-2水上飛機


[環球網綜合報道]日本《現代日刊》雜誌11月20日報道稱,日本海上自衛隊的水上飛機「US-2」能否出口印度一直被寄予厚望。日印首腦會談前,曾有報道稱「已決定出口印度」,但會談後揭曉結果發現其實毫無進展。這豈不是重蹈澳大利亞潛艇項目的覆轍了嗎?


《日本經濟新聞》6日頭版有消息稱,印度國防部將購買11架「US-2」,並在日印首腦會談上籤署備忘錄。然而,11日的日印首腦會談絲毫沒有提及以上內容,日印共同說明也只不過是「感謝日本就提供以『US-2』為首的防衛裝備所表現出來的態度」之類的內容。


「US-2」作為水陸兩用飛機,擁有世界上最強的可以在浪高3米的大浪中起降的能力。2013年,「US-2」成功營救駕帆船橫渡太平洋遇險的日本新聞主播辛坊治郎,而一下子引起了廣泛關注。印度政府為引進「US-2」,持續多年與日本政府進行交涉,但並未成功。而此次會談因有媒體提前爆料,所以讓很多人以為兩國終於能夠交涉成功了,沒想到還是以失敗告終。

日本外務省官員透露:「印度提出了『當地生產』等難以實現的要求。然而,安倍似乎什麼也不知道,還覺得如果自己是頂級推銷員能很快解決。他簡直太天真的了,明明整頓法律也絲毫不起作用。因為此前日本經產省官員就公然批判安倍稱『根本不可能實現』。」


2016年4月,日本錯失澳大利亞潛艇項目訂單,被批是安倍對「蒼龍」級潛艇的性能過於自信,而沒有理解澳方對潛艇的要求。日本防衛省官員稱「都是因為(安倍)急功近利,胡亂兜售」。而此次「US-2」項目失敗也很可能是安倍這一「人禍」造成的。


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