中國自主生產的運-20運輸機

根據俄羅斯網站公開的消息，中國在第11屆珠海航展即將開幕之際，再次向俄羅斯訂購了224台D-30KP2發動機，這種大型發動機可以被應用於運-20運輸機上，轟-6K轟炸機也可以使用。不過，這些D-30KP2發動機的出口價格達到每台300萬美元，而根據已公開的資料顯示，俄羅斯自己使用的D-30KP2發動機價格不足100萬美元，這似乎說明俄羅斯出口給中國的D-30KP2發動機價格已經提升了3倍，儘管中國是一次性下了大額訂單。

資料圖：中國自主生產的運-20運輸機

對於這種價格差距，俄羅斯方面是如何解釋的呢？據俄裝備專家介紹，武器出口需要考慮匯率浮動問題，俄羅斯在銷售裝備時存在匯率波動，因此可能導致價格變動。為了避免匯率浮動帶來的損失，俄羅斯發動機公司不得不對價格作出調整，因為俄羅斯自己也無法確保未來的匯率走勢，只能儘可能在定價方面規避匯率損失。

資料圖：俄制發動機

另外，俄羅斯自己供應的發動機和外銷的發動機之所以價格會不一樣，是因為俄羅斯自供發動機生產線和俄羅斯軍備需求單位存在「直供」關係，中間渠道比較直接，也不存在太多利潤訴求，所以採購價格相對會偏低。但是出口型的發動機則需要考慮生產商的成本和利潤問題，其中可能會產生較多的利益訴求，價格自然就會水漲船高了。

資料圖：俄羅斯自己裝配在軍用飛機上的大型航空發動機產品

事實上，在武器出口市場上，裝備價格翻倍賣是大家都知道的規則，畢竟研發國家投入了那麼多經費，如果沒有賺錢也是說不過去的。美國賣給法國的航母彈射器和艦載預警機，價格都比其國內報價高出很多；而中國武器出口時，也會選擇提高價格，甚至曾經把價格單位直接從人民幣改為美元，當然那時候的匯率差沒有這麼大。即使是這樣子，購買中國武器的國家仍然覺得中國武器物美價廉，可見武器出口市場的確會存在明顯的價格差距。既然是大家都遵守的規則，中國也就可以接受俄羅斯的報價。畢竟發動機作為一架飛機的核心裝置，就算花多點錢買回來使用，也是很值得的事情。

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