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斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑


斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



堅挺的「海上肉盾」

2005年8月23日,美國海軍計劃把退役的斯普魯恩斯級驅逐艦「伐夫」號(DD-991)作為靶船擊沉。「伐夫」號按計劃被MK48重型魚雷擊中,打成兩截。但隨後令人意想不到的是,雖然魚雷的在艦體下爆炸後產生的巨大水壓折斷了「伐夫」號,但斷成兩截的艦體依然漂浮在水面上。於是美軍只好再對「伐夫」號一陣炮擊,直到把漂浮在海面上的艦體殘骸打得千瘡百孔,「伐夫」號才側面傾斜,緩緩的沉入海水中。



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



「伐夫」號艦首被MK-48重型魚雷打中


斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



魚雷在艦體下爆炸後產生的巨大水壓折斷了「伐夫」號



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑


斷成兩皆的艦體依然漂浮在水面上



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



艦體斷裂的截面



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑


「伐夫」號殘骸繼i續被炮擊



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑


艦體上千瘡百孔後,「伐夫」號終於開始傾斜



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



最終沉沒


應用模塊化設計


「伐夫」號有這麼強的抗沉能力,得益於它的採用了應用模塊化和現代化艦艇的設計,與之前的艦艇相比,增加了穩性和儲備浮力的儲備。模塊化設計概念的最大優點是便於艦的現代化改裝和艦的發展演變。


模塊化設計在今天已不是新的概念,德國的模塊化設計與建造在MEKO護衛艦系列的出口中已獲得了巨大的成功。但是,最早引用模塊化設計概念的是美國的DD963級驅逐艦,60年代末期的DD963級的設計中作了最早的應用。從以反潛為主的DD963級成功地演變為以防空為主的「基德」(Kidd)級(DDG993),又順利地發展為「提康德羅加」級(CG47)「宙斯盾」導彈巡洋艦都得歸功於DD963級艦設計中模塊化概念的運用。



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



為了便於DD963級艦將來的現代化改裝和發展演變,首先把DD963級艦全艦按功能區域進行劃分,模塊化設計應儘可能把功能體包含在一組模塊內。例如首部的聲吶模塊內包含有首聲吶的22個電子設備櫃、電源、監控系統和換能器。又如「阿斯洛克」武器模塊,其發射裝置和彈庫的大小要考慮將來與多用途MK26導彈發射裝備及其彈庫的互換,尾部的「海麻雀」導彈模塊也要考慮與MK26型發射組模塊的互換。


DD963級艦模塊化設計中模塊概念的一個重要引伸是底盤化概念,這是指利用底盤裝幾種互相靠近在一起的設備,把電的、機械的幾種設備在裝艦之前先在底盤上裝為一個整體。


DD96級的設計建造中廣泛地應用了底盤化,這樣有利於艦的建造及以後系統或分系統的變化。



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降低雜訊用於反潛作戰


DD963級艦主要是為反潛戰而設計的,要求能對付核潛艇的威脅。因此,它力爭要做到先敵發現,而不被敵潛艇先發現。為此,DD963級艦必須是一級安靜的水面艦艇,所以在DD963級艦的設計中廣泛地應用了各種降低雜訊的技術,降低雜訊是DD963級艦設計建造中頭等重要的大事。美海軍當時聲稱DD963是其最安靜的水面艦艇。


DD963級艦採取的降低雜訊的技術與措施可以歸納為四個方面:主、輔燃氣輪機降低雜訊;機艙降低雜訊;變距槳及軸系降低雜訊;甲板及艙室降低雜訊。



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子型號:台軍基德級驅逐艦


該級別的四艘驅逐艦原本是為售給友好時期的伊朗海軍所建造的,在美國海軍的戰艦中非常獨特,它結合了弗級尼亞級巡洋艦的作戰系統與斯普魯恩斯級的反潛作戰能力。四艘基德級導彈驅逐艦與斯普魯恩斯級相似,但卻增大了排水量並提高了作戰系統性能。該艦以斯普魯恩斯的艦體為基礎建造,但卻沒有後者強大的進攻能力。1998至1999年間從美國海軍中陸續提前退役封存,2003年又啟封整修,新買主是中國台灣,又稱為基隆級驅逐艦。



斯普魯恩斯級驅逐艦,現代驅逐艦的里程碑



2013年5月,台灣漁民遭菲律賓船隻射殺一事持續升溫。據台灣媒體報道,台海軍與海巡部門於16日舉行大規模聯合護漁演習。演習地點就在菲律賓射殺台灣漁民的附近海域,以此展示台灣的護漁決心。中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長羅援在接受央視《今日關注》欄目採訪時表示,菲律賓的軍力及軍備遠遠不及台灣,台灣此次軍演可對菲律賓構成一定的威懾力。



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人員編製:改裝前全艦編製為240人;改裝後全艦編製為319~339人,其中軍官20名。


海上補給:全艦設4個補給站。首尾部各設1個伸縮柱式的乾貨補給站,能進行彈藥、糧食等乾貨的海上補給,首都與尾部還各設1台升降機,用來在各層甲板間搬運彈藥和乾貨;中部兩舷各設1個液貨補給站。此外,首尾均設有直升機垂直補給平台。


動力裝置:DD963級採用COGAG方式全燃聯合使用動力裝置。主機為4台LM2500燃氣輪機,總功率63.21MW(8600hp),雙軸,雙舵,2個5葉變距槳。在每軸31.61 MW(43000hp)的輸出功率下,螺旋槳的轉速為168r/min。


武器裝備


戰斧巡航導彈:24艘採用MK41型垂直發射系統,備彈61枚,其中某些艦帶45枚「戰斧」巡航導彈和「阿斯洛克」反潛導彈;7艘裝2座四聯MK44型裝甲箱式發射裝置,配「戰斧」導彈8枚。它們發射帶常規戰鬥部的射程133km或1853km的高命中精度(圓概率誤差 10m)的「戰斧」,它們也可以發射帶20萬噸TNT當量核彈頭的射程2500km的「戰斧」,這兩種「戰斧」用於對陸攻擊;還可以發射常規彈頭的射程460km的「戰斧」反艦型巡航導彈。


斯普魯恩斯級驅逐艦魚叉反艦導彈:2座四聯裝的「魚叉」反艦導彈裝於前煙囪和後桅的02甲板上,配「魚叉」導彈8枚,主動雷達制導,射程130km。


斯普魯恩斯級驅逐艦海麻雀導彈:7艘艦設1座八聯MK29型「海麻雀」導彈發射裝置,布置於OI甲板的尾部,彈庫備彈24枚,「海麻雀」導彈為半主動雷達制導,速度2.5Ma,射程14.6km,用於艦的點防禦。


斯普魯恩斯級驅逐艦RAM艦空導彈:DD971艦的尾部右舷設1座四聯RAM艦空導彈發射裝置。RAM導彈是發射後不管的點防禦導彈,射程9.6km,被動紅外/反輻射制導,速度2Ma。其他艦也將裝備。


斯普魯恩斯級驅逐艦反潛導彈:7艘艦為原來的八聯裝MK16型發射裝置,設在首部的主炮後面,彈庫備反潛導彈24枚,慣性制導,射程為 1.6~10km,戰鬥部為 MK46-5型或MK50型魚雷。24艘改為由MK41型垂直發射,垂直發射的「阿斯洛克」反潛導彈射程為16.6 km。


斯普魯恩斯級驅逐艦127mm艦炮:2座MK45-0型127mm艦炮,首尾各1座,射程23km,射高15km,發射率20發/min。半主動激光制導炮彈於1998年開始試驗,其射程增大至37km。


密集陣近防系統:2座六管MK15型20 mm「密集陣」近程武器系統,射程1.5km,發射率為3000發/min。


斯普魯恩斯級驅逐艦機槍:裝備4挺12.7mm機槍。



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雷達:SPS-40B/C/型對空警戒雷達三部:E/F波段,作用距離為320km,配MK23型TAS目標捕獲雷達。


SPS-55型對海警戒雷達1部。


SPS-64(V)9型導航雷達1部。


SPQ-9A型火控雷達 1部:這是一部高解析度、邊跟蹤邊掃描、脈衝壓縮的I/J波段的對海火控雷達,探測和跟蹤135m至37km的水面目標。它與MK863型火炮火控系統介面。


SPG-60型火控雷達1部:這是一部單脈衝、I/J波段的脈衝多普勒雷達,能捕獲和跟蹤185km的空中目標。


MK95型「海麻雀」導彈火控雷達1部。


URN20或URN25「塔康」空中戰術導航雷達1部


聲吶:SQS-53B/C型聲響:裝於球鼻首內,有主被動兩種工作方式,能利用三種聲波傳播途徑對水下多目標進行探測、識別和跟蹤。


SQR-19型拖曳線列陣聲響。


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