俄工程師看扁殲20性能：中國專家這一句話讓其沉默

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俄羅斯媒體近日披露了中國量產型殲-20的試飛進度，指出中國的殲-20雖然進度領先俄羅斯的T50戰機，但殲-20的空戰性能不及俄羅斯的T50。

俄羅斯軍事專家認為殲-20的機動性繼承於殲10，中國工程師在鴨式氣動布局上取得了巨大的成功，從殲-10到殲-20都用了鴨式布局。雖然鴨式布局在近距空戰方面有著巨大的優勢，但隱形性能較差，因此得出俄羅斯的T50隱身性能比殲-20強的結論。

同時，俄羅斯軍事專家指出殲-20的發動機目前仍然採用俄羅斯的發動機，對於一架近40噸的戰鬥機而言，發動機就是核心，如果發動機推力不夠，那麼很可能發揮不出戰鬥機的空優性能。美國戰鬥機之所以強悍，關鍵在於其發動機給力。

F-22使用的F119PW100發動機推力達到驚人的155千牛，大約為15噸，推比為10.5。俄羅斯認為中國的發動機可能拖累殲-20的性能，和T50相比這是劣勢。

那麼事實真是這樣嗎？渦扇10系列發動機成功之後中國擁有了自主核心機技術，推比更大，加力推力的渦扇15已經加速研製，2018年進入量產，專門用於殲-20戰機使用。如果純比技術，渦扇15的水平應該和俄羅斯AL41處於同一水平。

從2005年渦扇10定型到今天，經過中國工程人員11年的奮鬥，再次縮短了我們與西方國家發動機技術的差距。

對於俄羅斯T50戰機的空戰性能，尹卓少將指出，T50的隱身性能也不夠理想，發動機尾噴管沒有採用隱身設計，後半球隱身無從談起。

除了雷達隱身外，還要擁有同樣級別的紅外，甚至是可見光波段上的低可視度隱身。美國的E3預警機如果無法用雷達發現T50，紅外手段卻可以發現，這也說明T50的隱身能力存在一敗筆。

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