殲-20背部現兩秘黑洞 背後的技術讓美專家震驚!
近日,互聯網曝光了一組國產隱形戰鬥機殲-20的飛行照片,在這組照片中,殲-20的背部細節清晰可見,與早前的2001和2002號殲-20的背部不同的是,這架新版的殲-20機身背部多出了兩個「開口」,從其鋸齒狀的邊緣來看,這兩個「開口」應該可以處於閉合狀態,並不影響背部方向的隱身。
與此相對應的是,美國F-22、F-35隱身戰鬥機的背部都有類似開口裝置,據軍事專家分析,仔細分析殲-20的背部照片,可見除了機背中線上的2個開口外,在靠近垂直尾翼的位置、靠近左側主翼前方的位置,均有一些開口,目前這些開口的具體用途尚不得而知,但機身中線部位的開口可能是殲-20的輔助排氣、放氣系統,靠近左側主翼前方的開口極有可能是殲-20的輔助動力裝置。
輔助動力裝置APU是裝在飛機上的一套不依賴機外任何能源、自成體系的小型發動機。在飛機地面維護時,主發動機不工作,APU可以向飛機提供電、氣、液壓等能源,可以不依賴地面設備的支持,提高飛機自給能力和維護保障性,延長主發動機的使用壽命和降低飛機的全壽命期維護費用;發動機在空中出現故障時,或電源、液壓系統出現故障時,APU能提供電源、液壓等輔助能源,並可以輔助發動機快速空中起動,提高飛機的安全性及飛行能力。目前,APU在軍民用飛機上已得到了廣泛的應用。
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