中國發動機製造領域迎來突破 中俄將開展多項合作

據俄羅斯軍工綜合體網站消息，俄羅斯聯合發動機製造公司在2016年中國國際航空航天展覽會開幕式上展示了最新的俄制航空發動機，並計劃與中國就落實當前合作項目以及未來項目的問題展開討論。

航展期間，俄羅斯聯合發動機製造公司計劃與中國航空技術進出口總公司（CATIC）、中國航空工業集團公司（AVIC）、中國商用飛機有限責任公司（COMAC）、中國航空發動機公司（AECC）的代表以及包括孟加拉國在內的其他國家的代表團舉行會談，討論民用發動機的研發生產、服務和維修等合作問題。

俄羅斯聯合發動機製造公司展台

俄羅斯聯合發動機製造公司總經理亞歷山大·阿爾久霍夫表示，「可以把我們與中國的合作形容為互利戰略夥伴關係。俄聯合發動機製造集團公司不僅打算髮展聯合項目，還打算提高速度和售後服務質量，構建客戶扶持綜合系統。我們計劃與今年成立的中國航空發動機集團公司密切合作，我們還期望，這種專門體系的建立能賦予俄中在該領域的合作新動力並再次加深這種合作。」

在戰鬥機發動機展台上，俄聯合發動機製造公司展示了AL-41F-1S雙涵道渦輪噴氣發動機，採用了加力燃燒室和推力矢量控制，該款發動機用於裝備蘇-35/35S多用途戰鬥機。AL-41F-1S發動機是在AL-31F發動機的基礎上研發的，與AL-31F不同的是，AL-41F-1S的推力加大、修理間隔期限加大、可靠性提高，且降低了使用成本。其最大的特點是採用推力矢量控制，與現代化的電子控制系統FADEC相結合可以讓戰鬥機擁有超機動性。

AL-41F-1S雙涵道渦輪噴氣發動機

另外一款進行展示的發動機是RD-93渦扇發動機（以全尺寸模型展出），它是在RD-33發動機基礎上專為FC-1輕型戰鬥機研發的。RD-33系列發動機具有抗外部干擾的高水平氣體動力穩定性，包括在使用機載武器時。

參觀人員在該公司展台還將看到AL-31FN渦輪噴氣發動機的實物展品。此外，教練機、教練戰鬥機以及輕型戰鬥機所使用的AI-222-25發動機模型也會進行展示。

民用航空發動機展出的是伊爾-114客機所用的TV7-117SM渦輪螺旋槳發動機模型，其結構採用模塊化設計，降低了維護及修理的材料和時間成本。TV7-117SM是同類型發動機中功率重量比最好的發動機之一。

FC-1「梟龍」戰鬥機

近年來，中俄加強了發動機製造領域合作中民用發動機的比重。俄羅斯聯合發動機製造公司一些關於生產商用發動機項目的實施為俄制發動機走向國外市場，包括中國市場鋪平了道路。

中國從俄羅斯採購了多架米-171直升機

為俄羅斯MS-21支線客機研發PD-14發動機項目的順利實施為在其基礎上研發一系列發動機提供了可能，其中包括在PD-14基礎上為米-26重型直升機研發PD-12B渦輪軸發動機。聯合發動機製造公司目前已經開始了該型發動機的研發工作，此外，公司還準備在PD-12B發動機的基礎上研發中俄合研重型直升機所用的發動機。

俄羅斯聯合發動機製造公司目前也在進行新一代發動機PD-35的研發工作，採用了PD-14發動機項目實施時所獲得的創新技術。中俄合研寬體遠程客機所用發動機可能將在PD-35發動機項目的基礎上研發。此外，俄聯合發動機製造公司開始與中國航空工業第一集團公司在民用航空發動機現代化複合材料的研發和生產領域進行合作。

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