中國有一座石橋，用一種動物加固橋樑，千年不倒，至今依舊完好

陳老師趣說歷史第二百三十四講，獨家原創，如需轉載，請註明出處！

古人的智慧是我們很難想像到的，沒有現代的機械，沒有精密的計算儀器，完完全全的靠人力就能建造出曠世奇觀，總是能夠讓人嘆為觀止。那些留存幾千年的建築依舊保持著它們獨有的風味，有些細節的處理就算是當今時代都無法模仿，或許這就是為什麼古董物件受到廣大收藏家追捧的原因之一吧。而今天我們所要提到，並能讓現代人學習到的一項實用建造技術來自於一座屹立千年而不倒的石橋——洛陽橋。

洛陽橋，位於福建省泉州市東郊的洛陽江上，是我國現存年代最早的跨海式大石橋。洛陽橋始建於北宋皇祐五年，完工於嘉祐四年，共花費六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀子。可是洛陽橋之所以聞名於世的原因並不是因為它耗時耗材之巨，想想中國歷史上，修建時間比洛陽橋長的，耗資比它多的比比皆是，它的獨特之處在於這座石橋加固的方式是用一種動物實現的，這種獨特的的方法就是：種蠣固基法。

由於洛陽橋當時的橋址位於福建省的江海匯合處，江潮洶湧，波濤搏擊，有關文獻寫到：「水闊五里，波濤滾滾」，人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風海潮，常常是連人帶船翻入江中，當時的人們為祈求平安過渡，也將這個渡口稱之為「萬安渡」，之後修建的洛陽橋也稱之為「萬安橋」。

為了保證一方百姓安寧，在那種極度困難的情況下，近千年前的中國橋樑工程師們首創了一種直到近代才被人們所認識的新型橋基——「筏形基礎」，而這種「筏型基礎」的建橋方法其實就是用船載著石頭，然後沿著橋樑中線拋大量的石塊，在江底形成一條矮石堤，再到堤上建橋墩，這樣的橋墩兩頭尖尖，可以分水勢，起到了減輕浪濤對橋墩形式的衝擊。而在基石上養殖牡蠣，使之膠結成牢固的中流砥柱，起到了鞏固基石的作用。這或許就是洛陽橋屹立千年而不倒的原因之一吧。
這種有趣的共生關係在古人智慧的運用下，變得恰到好處。將橋樑與動物結合在一起讓它們相互依存，這也是世界上把生物學應用於橋樑工程中的先例。之後，泉州仿照洛陽橋建造起來並同樣著名的橋樑：安平橋、石筍橋、順濟橋等，都成為了中國造橋史上的一段佳話，泉州也因此得到了「泉州橋樑甲閩中」的美譽。其實真的很難想像到，古人的腦洞到底有多大，至少現在有一門叫做物理、生物的學科能夠解釋這些現象，可是中國古代這些可是沒有的，完全來自生活經驗，這就很好的詮釋了什麼就做：科學源於生活，生活檢驗科學的道理了。