小縣城裡的人力三輪車夫，拉一趟活掙幾塊錢

本組照片記錄的是遼東一座縣城裡的人力三輪車夫。北方的冬天來的額外的早，剛進入十一月份，外出的人們就要穿上厚厚的衣服。寒冷的天氣也使這些以蹬三輪為生的車夫們日子有些難過。

這些三輪車大多都是以人力為主，有些車夫會在車子上安裝電力發動機，但對於每趟活僅幾塊錢的車夫來說，兩千多元的發動機是他們一個多月的辛苦錢。

由於天氣冷的原因，縣城裡的人在這個時候都很少選擇乘坐人力三輪車。雖然它價格便宜，但大多人都會選擇有暖氣的計程車。

因為三輪車幾乎不保暖，車夫們會給三輪車裝上簡易的塑料棚子。在有陽光的天氣里車棚里的溫度還算可以。

車夫們主要集中在市場的門口，或商場附近，他們有時也會充當力工，因為這個時候活不好，只要有僱主出錢他們也會做一些體力活。

照片中的是車夫王祥（化名），他每天都在縣城裡的市場門口等活。

由於一上午也沒有拉到幾個活，寒冷的天氣里老王也顯得木訥。在談好價錢後老王打開厚塑料布做的車門。

拉到活後，老王同旁邊的同伴打個招呼就上路了。

一旁的同伴還在繼續等客，他們要時不時的挪開車子好避讓穿梭車流。

因為時不時的有陽光出來，老王的車裡還算暖和。車子里被老王用塑料花裝飾著，在寒冷的天氣里也有了一絲的鮮活。

為討吉利，老王在車棚的頂上掛了一個招財進寶的掛墜。（向左拐時，老王會伸出左手示意後面的車輛。）

大概蹬了十五分鐘的路程，到達了目的地。老王伸手打開塑料車門。

這趟活的酬勞是四塊錢，可能是活動開了，老王收錢時也露出了笑容。

老王說，根據路途的長短費用也不同，但大多都是幾塊錢。天冷了一天也拉不到幾個活，夏天的時候，他們的活還能多一些，如今這個天氣，很多車夫都不出來幹活了，每天挨著凍也掙不到幾十塊錢。

老王說，他的車子也裝上了發動機，之前都靠腿蹬。但人蹬的總是慢，很多人看到是人力的就不坐了。這個電動裝置花了他兩千塊，加上車子的成本五六百元，他的這個車子投入了不到三千元。

車子的電動裝置每晚都要充電，天氣冷電瓶也用不了多久，為了省電，道路平坦的時候都是靠人力蹬。（這趟活結束，老王推車離開，還要回到那個市場門口繼續等活。）

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