日本F15J在亞洲被擠出前5 改進後仍存致命缺陷

從1982年入列日本航空自衛隊，F-15J已經在日本服役超過30個年頭。當年這款戰機服役時，在亞洲幾乎沒有任何對手，而那個時候中國空軍仍有大量的殲-6、殲-7等戰機，在任何一項指標上都與先進的F-15J相去甚遠。而30多年過去了，這款曾經叱吒風雲的重型三代機恐怕已經很難再有威懾力，在亞洲已經稱不上是先進的戰機了。

作為重型戰機，F-15J的特點是載荷量大，航程較遠而且兩台大推力發動機也讓它有了卓越的機動性能。不過，這幾項指標在機械化時代尚有優勢，到了全面信息化的時代，F-15J就已經明顯有些落伍了。期間，日本曾對自衛隊這一百多架戰機進行了升級改造，安裝了Link16數據鏈、升級了機載中央計算機，座艙內的控制面板由傳統的機械儀錶更換為多功能顯示器。但是，F-15J使用的仍是AN/APG-63脈衝多普勒雷達，雖然下視能力加強，但不具備多目標跟蹤攻擊能力，也不能引導AIM-120主動雷達制導中距空空導彈。與現代主流的三代機安裝的相控陣雷達相比，這種雷達的作用機制顯得非常落後。在數據分析、抗干擾能力、對多目標攻擊、戰場態勢感知等能力上明顯處於下風。

F-15J是一種專用於制空作戰的飛機，而這種戰機如果沒有現金的雷達系統則很難再制空作戰中有更好的表現。首先，在探測距離較近，一旦進入空對空作戰極有可能率先被發現。這就讓它在戰場上會非常被動。其次，無法引導主動中距彈這種致命的軟肋會讓F-15J連續喪失絕佳的攻擊機會。而戰場形勢瞬息萬變，一旦被對手掌握機會就意味著在劫難逃。

目前，隱身戰機已經是未來發展的主流方向。中、美、俄三家已經研製出了多款性能先進的隱身戰機。這種戰機在制空作戰中的優勢就在於先敵發現先敵出擊。而沒有隱身能力的F-15J在這些「影子殺手」面前基本相當於「裸奔」的狀態。就算面對的是搭載先進相控陣雷達和遠距離主動雷達制導導彈的飛機，F-15J也恐難勝任。在激烈的空戰中，F-15J能做的就是連續不斷的進行機動規避，這相當於把戰場的主動權全部讓與對手，最終也難逃被擊落的命運。

日本航空自衛隊F-15J戰機

所以，現在另航空自衛隊最為頭疼的就是如何找到更合適的替代機型來彌補F-15J不斷要退役的局面。雖然日本方面也在苦苦研製所謂的「心神」戰機，但是這種飛機還有很明顯的不足，整體設計還要落後於世界上的幾款主流機型。現在的問題是F-15J在亞洲已經無法擠進前5，就算是韓國空軍的F-15K也明顯要強過F-15J。（利刃轉風）