日本F15吃了中國的虧？從這款戰機出現後就已如此

日本的F15戰鬥機是美國當年比較早給日本的。當時，美國的F15剛剛服役不久，日本就對美國的F15戰鬥機垂涎欲滴，畢竟，當時日本的F4戰鬥機在對抗俄羅斯的蘇27戰鬥機時已經沒有什麼優勢可言了。而且，日本作為當時美國對抗蘇聯的橋頭堡，裝備先進戰機也符合美國的利益，於是，在1985年前後，日本裝備了美國的F15戰鬥機。

日本裝備的F15J戰鬥機，被閹割了雷達系統，美其名曰裝備日本國產航電系統，雖然該機本身就是符合所謂的「完全空優戰鬥機」自稱「沒有一磅設計是對地的」，然而最終F15戰鬥機還是增添了對地攻擊能力。而日本的F15J戰鬥機的整體性能，是略遜於F15C戰鬥機，而F15DJ則是F15D的日本版。

經過這麼多年，日本的F15J已經老舊不堪，而且並沒有換裝新的F15戰鬥機，一方面，日本對F15系列戰鬥機的需求量減少，而想裝備美國的F22戰鬥機，而F22戰鬥機則受制於美國國會的法案，不得外賣，於是乎日本就一直堅持著F15戰鬥機。配合日本在F16戰鬥機的基礎上拉皮放大版的F2戰鬥機一直這麼堅持著。外加蘇聯解體後，日本的空中壓力不大，所以日本並沒有大肆擴充空中機隊。

日本擁有這樣的自信是正常的。當年日本駕駛F4J戰鬥機的時候，中國還在使用殲7、殲8戰鬥機。這兩款戰鬥機都存在一個問題，那就是腿短。在當年中日海空的對峙中，日本飛行員駕駛著F4戰鬥機，雖然中國的殲7戰鬥機性能優良，但是飛到空域幾乎已經耗費完了殲7戰鬥機的一半油料，只能剩餘一半油料用來返航，完全無法對日本形成威脅。而殲8戰鬥機，則屬於高空高速戰機，更接近截擊機，而對付和F4戰機的纏鬥則沒有什麼優勢。於是日本自然很悠哉，對戰機的要求不那麼緊迫。

而這款戰機的登場，讓這種情況戛然而止，日本從此走上了對抗中國的下坡路。這款戰機就是殲轟7飛豹戰鬥機。該機的事迹其實不用多說了。雖然該機放到現在已經不再先進，但是當時90年代日本F4J飛行員看到這款龐大而塗裝著純白海軍塗裝的大鳥時，還是很震撼的。而該機航程遠，機動性能也強，日本飛行員表示這讓他們感覺到了噩夢一般的場景：F4的優勢不再，論航程比不過，機動性也吃虧，日本在飛豹戰機面前感受到了當年殲7殲8飛行員才能感受的無奈，只不過，這個感受者換成了日本方面。

而現在日本的F4已經退役，而中國的海軍航空兵也換成了殲10、殲11戰鬥機，對於中國來說，這是補課版的日常升級，當年欠帳太多，需要補起來，而對於日本來說，則沒有那麼瀟洒：F15戰鬥機越來越舊，而中國的殲11戰鬥機卻越來越先進。而且未來這一趨勢會越拉越大，對於日本來說，這才是讓日本最為難的時刻。