日本戰機突然來犯，見到中國派這架戰機後悔不已

此前6月17日兩架中國蘇30戰機在東海防空識別區內例行巡航，突然兩架日本F15戰機高速逼近，並對中國蘇30戰機進行警告，但中國戰機並沒有理睬日機的警告，而是繼續執行巡航任務，日本飛行員惱羞成怒，開啟火控雷達對中國戰機照射，面對日本戰機的挑釁和威脅，中國飛行員臨危不亂，果斷採取戰術性動作，用導彈鎖定了其中的一架日本戰機，後來日本飛行員擔心被擊落，在釋放紅外干擾彈後兩架日本F15J戰機逃跑。此次發生在東海上空的對峙事件，是中日兩國戰機非常罕見的遭遇，一向驕傲自大的日本航空自衛隊，在關鍵時刻卻敗下了陣，這也從側面印證了中國空軍實力的強大，更讓叫囂三個月消滅中國空軍的日本無地自容。

不管中日說法有何差異，但有一點可以看出，在中俄軍艦6月8日夜間至6月9日凌晨駛入釣魚島與日方軍艦對之後，在6月17日中日戰機又在釣魚島上空進行了激烈交鋒，最終以日本戰機敗逃而告終。很顯然，情況應該是這樣的，中國兩架SU-30戰機在東海防空識別區例行巡航（注意，是例行巡航，這表明中國軍機已經在東海防空識別區例行巡航，釣魚島在東海防空識別區內，所以釣魚島也在例行巡航之內），日本戰機起飛逼近中國戰機「挑釁」，為了威嚇中國戰機甚至開啟火控雷達照射我軍SU30戰機。結果呢？我軍戰機「果斷應對，採取戰術機動等措施」後，日本戰機就投放紅外干擾彈逃逸。

去年日本《軍事研究》雜誌曾發表一篇評論性文章，聲稱中國雖然引進了300架蘇27、蘇30系列戰鬥機，加上300多架國產的殲10和殲11系列戰機，以及100多架飛豹等系列戰機，中國大約擁有將近800多架三代主力戰機，並且三代機數量也在不斷的增加，但由於中國缺乏四代隱身戰機，一旦中國與裝備隱身戰機的國家發生戰爭，中國的三代機根本不是隱身戰鬥機的對手，如此一來，中國空軍將處於絕對劣勢地步，甚至連還手的機會都沒有。另外該日媒也認為中國建造戰機的速度太慢，平均年產量只有30架左右，而一旦中國與日本發生戰爭，按照現在空戰的消耗損失來看，中國在戰爭期間無法補充戰機的損耗，甚至在三個月內中國就沒有戰機可起飛，而日媒的言外之意就是日本航空自衛隊在三個月內可以消滅中國空軍，實際上日媒明顯是睜著眼說瞎話，空自擁有F-4EJ、F-2和F15J等系列三四代戰機400餘架，在一定程度上對中國三代機擁有質的優勢，但中國三代機卻有量的優勢，另外中國的四代機殲20和蘇35也即將服役。

說起F-15，大家都知道這是一架優美的空優戰機！這種戰機在美國人所謂的歷史上，據說還沒有一架被擊落，而美國的一些盟國比如以色列，日本，韓國等也都裝備了F-15。可唯獨只有日本，在這些裝備F-15的國家中，是唯一獲得美國許可證製造F-15的國家。日本製造的F-15與早期美軍的早期F-15C/D類似的配置，但沒有安裝敏感的電子對抗設備，例如沒有ICS內部加密通訊系統和EWWS早期雷達告警系統和干擾系統。而取而代之的，則是日本自製的雷達告警系統和干擾系統，因此也就是說，很有可能日本的F-15J並沒有美國人引以為傲的HOJ反輻射鎖定攻擊模式！並且美軍還將日本的F-15C/D去掉了投放核彈的能力！日本製造的這種閹割版F-15分為兩個型號，F-15CJ和F-15DJ，前者為單做型號，後者為雙座型號的教練型，但雙座型也擁有單座型的空戰能力！

另外，要注意由於日本僅有自衛權，他的武器裝備全部是用來防禦的，而日本的F-15全部是空優型號，並非多用途戰機。因此，無論是F-15CJ還是F-15DJ都是無法發射和使用精確制導對地彈藥的！而美國由於不出售給日本那些敏感的電子設備，因此包括電子戰設備在內，都只能裝備日本本國生產的電子設備。

說起SU-30，首先大家可能以為這是戰鬥轟炸機，還有印度那悲催的墜機之王SU-30MK，而中國裝備的SU-30MKK可以說是比印度裝備的SU-30MK先進的多。印度之所以總是墜機，故障率居高不下的主要原因在於其悲催的維護保養工作，人員的不專業性，已經滿地是渣的機場跑道。當然最主要的，適合俄羅斯寒冷環境的SU-30MK，到了熱帶氣候的印度，必然水土不服......而中國裝備的SU-30MKK則完全不一樣，首先，中國軍隊歷來有優秀的維護和保養地勤人員。並且機場跑道也經常被勤務部隊的戰士們打掃。其次，中國裝備的SU-30MKK可是SU-30系列中當之無愧的「大塊頭」！

SU-30MKK的載重量超過了我們的轟6/圖-16轟炸機！達到了驚人的38000千克，而他的載彈量達到12000千克。SU-30MKK是目前世界上載彈量最大的一款先進戰機，不但遠超印度裝備的SU-30MK的8000千克，還超越了美軍的F-15E的11130千克載彈量！而最霸氣的是，中國的裝備的SU-30MKK允許在38000千克的極限重量下起飛，而這正式滿載滿油狀態！SU-30MKK可進行空中加油，但目前掌握的技術僅能使用軟管加油技術，但同時加油的戰機數量可以達到3架！SU-30MKK擁有與相當不錯的空戰能力。除此之外，他還可以掛載精確制導武器，包括空對地精確制導炸彈，激光/紅外製導導彈和反艦導彈！

中國裝備的SU-30MKK可不像日本自衛隊那悲催的被閹割版F-15J一樣沒有加密通訊系統。中國的SU-30MKK可是擁有空對空及空對地的雙向加密語音無線電通信能力的，其中甚高頻/超高頻波段可在400公里內使用，而高頻段則可以在1500公里內使用！不僅如此，中國的SU-30MKK還裝備有TKS-2戰術加密數據鏈，可以接受地面指揮塔台和預警機的指揮。當然，也可以進行SU-30MKK對SU-30MKK的指揮。比如：編隊內的戰績可以交替進行開啟電子戰吊艙來擾亂敵方的電子偵查系統和電子干擾系統等！

如此，看來日本的閹割版F-15對於中國的SU-30MKK從硬性指標上來看是根本無可奈何的！但從數據上看是不能完全確認，在戰鬥中100%獲得勝利的！畢竟，操作武器的終究是人，日本的F-15在東海上空向我SU-30MKK挑釁，此事件目前為止沒有任何格鬥信息。但最終結果我們已經確定，那就是日本F-15投放了曳光彈，而這明顯就是日本軍機懼怕我軍戰機開火的表現！而絕非所謂的某些公知精英認為的投放曳光彈證明自己的存在那麼簡單！由此我們可以看出，中日戰機在東海的對抗已經是中國明顯處於上風，中國裝備是三代半戰機，日本是三代機，再加上飛行員空戰水平的差異，日本戰機就被輕鬆「擊敗」了。當然，從這次事件上我們也可以看出，中日在東海空中的力量對比已經發生逆轉，中國的SU30、J11、J10戰機都比日本的戰機要更加先進，日本空軍在東海與中國較量已遠不是對手，另外中國戰機的年產量也沒有那麼低，僅在去年下半年，中國一個月便完成了30架殲10的裝備數量，而日本所說的中國三代機年產量30架，這很顯然是低估了中國空軍的能力。

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