日本拿空優戰機和中國多功能戰機對比 結果日本焦慮

F-15

當前，日本空中自衛隊的主戰武器裝備是F-15J，這種在1980年代由美國向日本提供全套技術、三菱重工負責總裝的戰鬥機到目前已經30多歲，機隊面臨嚴重的老化問題。相反，中國新近研發列裝的殲-10C，卻能夠嵌入最新武器科技，能夠壓制日本空中自衛隊的F-15J。

F-15J分為單座型和雙座型F-15DJ，作戰能力基本上相當於早期的F-15C，只是少部分航電設備更換為日本自選的型號以便生產。至2004年底為止，F-15J/DJ共生產213架，但是在裝備使用過程中，由於機體老化的問題墜毀了十幾架，根據推測，目前日本裝備的F-15J/DJ應該在175架左右，其中還包括雙座教練型。

F-15J

日本對於F-15J進行了一共兩次現代化改進，主要是換裝了新彈射座椅、F100-PW-220發動機、AN/APG-63U雷達和數據匯流排、AN/APG-63（V）1雷達、新中央計算機、發電機和製冷系統。2007年，100多架F-15J飛機又提升了電子戰能力，加裝了綜合航空電子戰系統和戰術數據交換系統終端。

雖然F-15是美國研製的先進重型制空戰鬥機，但是基於F-15早期型號的F-15J戰鬥機在現代制空權爭奪過程中已經沒有優勢，最主要缺陷是大部分F-15J機載電子設備落後，發射主動雷達制導中距導彈的能力不足，在175架F-15J中只有40架左右可以發射AIM-120或者日本自研AAM-4空空導彈，其餘一百多架只能掛載麻雀半主動雷達制導導彈進行空戰。另外，由於美國的限制，F-15J缺少用於對地攻擊的引導吊艙，沒有對地精確打擊能力，僅能用於空優作戰。

殲-10C

相對而言，殲-10C採用比殲-10B更為成熟的進氣道設計，外形流線型設計更好，對機身做了隱身處理，使其具備了一定的隱身性能，此外，殲-10C有全新的數字化綜合航電系統，還安裝了主動相控陣雷達，探測距離遠、抗干擾能力強，可與其攜載的遠程空空導彈相配合，達到了國際上四代到四代半飛機的標準配置。

殲-10C比F-15J更為先進的地方在於前者具隱形能力，而其隱形設計卻與現有的隱形戰機不同。殲-10C儘管與美國的F22A和F-35等隱身飛機畢竟存在代差，但是其隱身性能肯定能與F-15J抗衡。但如果殲-10C與F-15J空中正面格鬥，殲-10C的空中機動性能和遠距離打擊能力與F-J5相比就會有一定的優勢。只要我國武器裝備能夠形成體系化，保衛我國海上方向和空中安全完全沒有問題。所以說，面對不對等的中日空中力量對比，可是急壞日本，於是他們急於引進美軍的F-35，想改變現狀。但是等F-35在日本成軍之後，中國的殲-20早已成軍，他們還是沒有優勢。

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