新款殲20採用的隱身技術領先美俄至少50年，令國人欣慰不已！

2011號殲-20是中國最新研製出的一款第四代戰鬥機，相比之前試飛的殲-20型號，2011號很不一樣，也因此備受關注。光從外表上看，就能很明顯地看出2011號殲-20的獨特之處：主翼動作筒縮孝進氣口形狀改變、機頭下方安裝有EOTS(光電瞄準系統)感測器、垂直尾翼切尖、發動機尾噴管縮短、座艙蓋加裝加強框等等。

從外形上看，這個裝置以規則的六邊形附著在進氣道外側，內部有類似網格的構造，一前一後共有兩個，如同兩扇小窗。那麼，這個神秘的六邊形裝置到底為何物?又有何功能?「高大上」的等離子隱身裝置? 等離子隱身技術的名號聽起來就讓人倍感科幻，其實已經不是什麼新鮮概念。早在上世紀60年代，美蘇兩國就開始著手等離子體吸收電磁波的研究。其基本原理是將等離子體放電管作為天線元件，當放電管通電時就成為導體，能發射和接收無線電信號;當斷電時便成為絕緣體，基本不反射敵探測信號。

目前我國在等離子隱身技術理論研究方面已經獲得突破。國內有關研究單位提出了將高氣壓強電離氣體放電方式產生的非平衡冷等離子體用於隱身。數年前的一篇關於等離子隱身技術的文章曾引起不小轟動，據說作者是西部某大學的博士生，該文章披露，大連海事大學環境工程研究所下屬的高氣壓強電離放電遼寧省重點實驗室，在高氣壓強電場電離放電理論及方法的研究取得了突破性進展，強電離放電間隙中大多數電子具有的能量足以把氨、氧等作為空氣成分的氣體分子電離成高濃度等離子體。

從以上信息來看，殲-20採用等離子隱身技術並非是絕無可能的，至少有一定的理論基礎;而且從這個神秘六角形裝置的大孝安裝位置來看，也與我國目前製造出來的等離子隱身器件吻合。認為新一架殲-20採用等離子隱身技術的網友分析，從神秘六邊形裝置出現的位置來看，也可以得出是等離子隱身設備的結論。眾所周知，翼面的大幅扇動會造成隱身暴露，而這兩個「等離子貼片」的位置剛好位於殲-20鴨翼的前下方，可以在必要的時候開啟，用等離子層對鴨翼形成「包裹」以達到隱身的目的。

不過，綜合來看，殲-20採用等離子隱身的說法有點太過於「浮誇」，作為我國第一款第四代隱形機，中國軍工走的還是踏踏實實、一步一個腳印的路子。雖然等離子隱身技術在理論上已經實現，但畢竟沒有大規模使用的先例，殲-20採用此等超前技術的可能性不大。而且相比發動機尾噴口直接裸露造成的隱身性能下降，用等離子層包裹鴨翼得來的補償也是不足以對整體有大的影響。與其花費心思去做「高大上」的等離子隱身，還不如在發動機噴口的進一步改進上下功夫來得值。