【武備】法國的象徵----AMX30坦克

AMX30坦克:

AMX30坦克現在已經垂垂老矣，即將退出現役。如今在役裝備也都是用作坦克訓練和其他陸軍武器的變形車輛，這款1966年進入服役的坦克，在一段時間內成了法國的象徵，象徵著法國的獨立自主。

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一輛坦克能有這種重大意義？且慢慢道來：

戰後的法國和其他西方盟國一樣使用大量的美製裝備，經濟需要恢復、軍隊需要重建，伴隨而來的是美國的貸款和軍援。

當時的法國和英國西德一樣，裝備有大量的美國裝備，要說美式裝備還是可以的，但是對法國而言這意味著喪失自己的軍工技術和軍工企業，特別是在坦克專家戴高樂眼裡，美國的坦克不是法國的坦克。

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對此戴高樂有句名言：「每獲得一輛坦克，每獲得一筆貸款，都意味著法國離獨立更遠一步！」並且在戰後的政治格局中，法國對歐洲事務的主導權的爭取和對美英以北約為主導的要求矛盾比較尖銳。這就為後來法國退出北約埋下伏筆，也導致了美英對法國在軍工技術上的封鎖。

戰後法國提出的歐洲軍讓美國感到不快，聯合德國和義大利研製新型主戰坦克，被美英認為是歐洲軍的實際推進。在美英的私下阻撓和技術封鎖雙重壓力下，德國和義大利在技術細節上找到借口並退出「歐洲聯合坦克」計劃，法國只能自己另起爐灶，在沒有德國支持的情況下研製的「坦克」就是AMX30。

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AMX30主戰坦克的基礎非常薄弱。發動機沒有德國戰前的好，坦克炮只能在AMX13型輕型坦克炮基礎上擴大口徑，從75毫米擴大到105毫米。美國、英國的技術封鎖導致法國無法獲得優質炮鋼的生產裝備，主炮膛壓不能太高致使法國長期依賴破甲彈來撐門面。

但是法國還是堅持下來，並且利用戰術思想來部分彌補技術不足，動力不足就減輕裝甲厚度，火力不足就用SS11導彈來補強，在放棄厚裝甲的同時突出其機動性和火力靈活性。

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SS11導彈

直到法國退出北約，從前蘇聯獲取電渣重熔技術才解決了主炮的材料鍛煉、身管自緊的主要技術難題，才可以發射高膛壓穿甲彈。

這一點也是冷戰期間的一個陣營笑話：法國作為西方盟國，因為盟友的封鎖，坦克炮的鋼材加工難題是前蘇聯幫助解決的。中國作為東方陣營和前蘇聯的盟國，坦克炮的鋼材加工難題是西方解決的。

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解決了主炮問題，AMX30進入量產階段，這輛坦克體現了法國對國際形勢的全新認識和技術、能力之間的協調。它沒有以某一方為假想敵，只是在設計中最大程度的強調機動性和火力發揮。

AMX30 全重37噸、車長6.6米、寬3.1米、高2.3米，到複雜密集設計的指揮塔全高2.8米，柴油發動機功率620馬力，整個車體整體上呈現出一種小車身大炮塔的造型，並且在主炮旁邊並聯的不是機槍而是一門20毫米機炮，和戰後的坦克炮設計不一樣。

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法國的CN105F1坦克炮沒有安裝抽煙裝置，當時是從強度和彈道性能考慮，解決的辦法是在炮塔內安裝一個小型壓力容器，利用高壓氣體直接吹除炮膛內的煙塵廢氣，這也成了AMX30的特徵之一。

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對火力發揮的追求讓法國人在炮塔上集成了當時最先進的觀瞄儀器，從雙向穩定到激光測距，從車長周視觀察到炮長望遠瞄準。動力的光學儀器構成了AMX的另一個特徵，高聳的車長指揮塔。

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AMX30坦克不但被法國軍隊裝備，還被其他國家裝備，歐洲的希臘、西班牙、波黑都是以AMX30為制式裝備，沙特、卡達也是裝備使用國，基於法國減少地盤研製的要求AMX的車體被改裝為155毫米榴彈炮、30毫米高炮、裝甲搶救車和架橋車，並為沙特研製過防空導彈車目前僅裝備沙特一國。

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對於中國軍迷網友來說，AMX30有一個特徵會讓大家感到親切：它和59式一樣，有五對負重輪。在美英嚴格的封鎖情況下，AMX30的研製裝備出一隻自主、獨立的精神象徵。

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文字 |空降兵

圖片 | 網路

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