美媒：中國擬放鬆汽車貸款最高發放比例限制

參考消息網12月28日報道美媒稱，中國央行27日表示，中國考慮放鬆當前汽車貸款金額不得超過借款人所購汽車價格80%的限制，這是政府支持汽車行業的新舉措。

據美國《華爾街日報》網站12月28日報道，中國央行在官網發布公告稱，央行與銀監會擬修改汽車貸款管理辦法，其中包括讓貸款金額與車價比例更加靈活；貸款最高發放比例將根據宏觀經濟、行業發展等實際情況而定。

報道稱，根據2004年推出的現行政策，購車人從銀行或其他金融機構的貸款金額不得超過所購汽車價格的80%，二手車的這一比例為50%。

中國央行表示，將在接下來的一個月就修改辦法向社會公開徵求意見。

本月早些時候，中國決定將小排量汽車購置稅優惠政策延長至2017年（雖然優惠力度減弱），以紓緩人們對中國這個全球最大汽車市場需求放緩的擔憂。

報道稱，由於越來越多的年輕人青睞信用消費而非現金消費，汽車貸款在中國迅速發展。據研究公司Sanford C. Bernstein的一項研究，去年中國貸款購車客戶比例接近30%，較2013年的18%大增。德勤預計，2020年這一比例將升至50%。

【延伸閱讀】央行銀監會擬修改汽車貸款管理辦法 向社會征意見

中新網12月27日電 據央行網站消息，中國人民銀行、中國銀行業監督管理委員會日前聯合起草了《關於修改的決定(徵求意見稿)》，向社會公開徵求意見。公眾可以通過信函、電子郵件或傳真方式將意見、建議反饋給中國人民銀行。

中國人民銀行、中國銀行業監督管理委員會決定對《汽車貸款管理辦法》作如下修改：

一、第一條修改為：「為規範汽車貸款業務管理，防範汽車貸款風險，促進汽車貸款業務健康發展，根據《中華人民共和國中國人民銀行法》、《中華人民共和國銀行業監督管理法》、《中華人民共和國商業銀行法》等法律規定，制定本辦法」。

二、第三條修改為：「本辦法所稱貸款人是指在中華人民共和國境內依法設立的、經中國銀行業監督管理委員會及其派出機構批准經營人民幣貸款業務的商業銀行、農村合作銀行、農村信用社及獲准經營汽車貸款業務的非銀行金融機構」。

三、第四條修改為：「本辦法所稱自用車是指借款人通過汽車貸款購買的、不以營利為目的的汽車；商用車是指借款人通過汽車貸款購買的、以營利為目的的汽車；二手車是指從辦理完註冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進行所有權變更並依法辦理過戶手續的汽車；新能源汽車是指採用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車」。

四、刪除第十五條第四項。

五、第十九條第一項修改為：「具有企業或事業單位登記管理機關核發的企業法人營業執照或事業單位法人證書及法人分支機構營業執照、個體工商戶營業執照等證明借款人主體資格的法定文件」。

六、第二十二條修改為：「汽車貸款發放實施貸款最高發放比例要求制度，貸款人發放的汽車貸款金額占借款人所購汽車價格的比例，不得超過貸款最高發放比例要求；貸款最高發放比例要求由中國人民銀行、中國銀行業監督管理委員會根據宏觀經濟、行業發展等實際情況另行規定。

前款所稱汽車價格，對新車是指汽車實際成交價格(扣除政府補貼，且不含各類附加稅、費及保費等)與汽車生產商公布的價格的較低者，對二手車是指汽車實際成交價格(扣除政府補貼，且不含各類附加稅、費及保費等)與貸款人評估價格的較低者」。

七、第二十三條修改為：「貸款人應建立借款人信用評級系統，審慎使用外部信用評級，通過內外評級結合，確定借款人的信用級別。對個人借款人，應根據其職業、收入狀況、還款能力、信用記錄等因素確定信用級別；對經銷商及機構借款人，應根據其信貸檔案所反映的情況、高級管理人員的資信情況、財務狀況、信用記錄等因素確定信用級別」。

八、第二十四條修改為：「貸款人發放汽車貸款，應要求借款人提供所購汽車抵押或其它有效擔保。經貸款人審查、評估，確認借款人信用良好，確能償還貸款的，可以不提供擔保」。

九、第三十一條修改為：「貸款人應將汽車貸款的有關信息及時錄入金融信用信息基礎資料庫，並建立與其他貸款人的信息交流制度」。

十、第十、十一、十七條中的「資信」修改為「信用」。

本決定自X年X月X日起施行。

《汽車貸款管理辦法》根據本決定作相應修改，重新公布。

（2016-12-27 17:20:01）

【延伸閱讀】人人車完成D輪1.5億美元融資 明年車貸放款目標100億元

中新網9月5日電 5日，國內二手車電商人人車正式宣布，已經完成D輪系列的首筆融資1.5億美元，新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，戰略投資方騰訊在本輪繼續注資，順為資本、策源創投、紅點投資等早期投資者全部跟投。本輪融資由華興資本擔任獨家財務顧問。

人人車成立於2014年4月，是國內第一家二手車C2C交易平台，此前共獲得三輪投資，投資方包括戰略投資者騰訊、雷軍系的順為資本、策源創投、紅點投資等知名機構。截至7月份，人人車單月成交量已經突破18,000輛，歷史累計成交超過20萬輛，成交量和成長速度均領先業界。

知名數據機構QuestMobile的數據顯示，2016年1-7月，人人車App的用戶總使用時長領先第二名60.9%，用戶總使用次數領先第二名25.2%，包括人均使用時長和人均使用次數在內的電商核心指標，在二手車電商中均排名第一，遙遙領先。

人人車CEO李健表示，這得益於用戶體驗、口碑和效率等方面的精細化運營，人人車是業界普遍認可的用戶口碑最好、運營效率最高的二手車電商。「過去兩年積累的良好口碑和運營經驗，將使我們在接下來的持續增長和生態布局上獲得巨大優勢。」

繼上一輪領投人人車之後，騰訊本輪再次戰略注資，這使人人車成為騰訊在二手車領域最大的投資項目。騰訊產業共贏基金執行董事夏堯表示：「騰訊高度重視在二手車行業的戰略布局，過去一年，人人車在激烈競爭中實現了高速增長，金融、售後等業務的進展也超出預期，騰訊也將一如既往、大力支持人人車的發展。」

本輪主要投資方之一、漢富資本合伙人陳國軍也表示，「我們非常看重人人車在二手車領域豐富的流量運營能力，優於同行的交易效率，並且未來在金融、保險等方面都有著極強的延展性。」

李健認為，隨著成交規模的快速增長，二手車交易已經成為汽車後服務的入口，人人車通過「開放生態」搭建二手車服務體系，業務已經從二手車交易延伸至金融、售後乃至新車交易等環節。這將是本輪融資之後，人人車未來發展的戰略方向。

人人車今年初宣布了其「開放生態」計劃，以二手車交易平台為基礎，背靠騰訊等戰略投資者在用戶、數據和資金等方面的資源支持，鏈接二手車產業上下游，通過廣泛合作，為用戶提供貸款、保險、維修、質保等服務。李健介紹，人人車通過「開放生態」快速完成了在汽車服務生態上的布局。今年8月，人人車戰略合作團車網，同時宣布未來將投入2億元、合作1000家線下服務店，為用戶提供從交易、置換到維修保養的全程服務；在金融領域，人人車已經與包括平安銀行、微眾銀行在內的數十家金融機構展開合作，明年車貸放款目標100億元。

（2016-09-05 16:17:01）