每款都是經典，1946~2016年世上最快的汽車變遷史（上）

1946年，希利埃利奧特：104.65mile/h（原單位為英里/小時，約168km/h）
1946年12月，英國著名設計師、企業家唐納德·希利帶來了他的最新設計-希利埃利奧特2.4L，汽車雜誌記錄了它104.65mile/h的速度，並聲稱它是世界上最快的封閉生產的汽車。

第二年（1947年），希利埃利奧特的速度提高到 110.8mile/h（178km/h）
其外形是一輛不錯的老爺車，大膽的造型和亮麗的顏色衝擊，使人眼前一亮。

1948年，塔爾博特拉戈T26超跑：124mile/h（200km/h）

塔爾博特 - 拉戈 升級版造型

1949年，捷豹XK120 ：124.6mile/h（201km/h）
1949年 5月30日，捷豹發布了它的新的XK120（120代表著英里每小時最高速度），捷豹去除擋風玻璃和一個小得多的賽車風幕取代它。

1953年，Pegaso Z-102：151mile/h（243km/h）
它被稱為西班牙的法拉利，鋁製車身的Pegaso Z-102於1951年用上了V8發動機。

1955年，梅賽德斯 - 賓士SL 300：140mile/h（225km/h）
它有著著名的鷗翼式車門，是1954年紐約車展首次顯示為雙座轎跑車。

1958年，阿斯頓·馬丁DB4：141mile/h（226km/h）

1960年，阿斯頓·馬丁DB4 GT Zagato的：153.5mile/h（247km/h）

1962年，法拉利250 GTO：158mile/h（254km/h）
最受尊敬的現代車：法拉利250 GTO，它持有3465萬美元的拍賣記錄（買家溢價38,115,000美元）。

1963年，史蒂倍克阿凡提：168.24mile/h（270.76km/h）

1964年，法拉利500SF：171mile/h（275km/h）
1964年日內瓦車展上亮相的500SF是最後的一系列超排的法拉利公路跑車，全球僅有36台。上圖這款車是由薩德魯丁·親王阿迦汗購買新的，最近在拍賣會上成交價為3,025,000美元。

1965年，AC眼鏡蛇MKIII 427：165mile/h（265km/h）

1967年，蘭博基尼三浦P400：171mile/h（275公km/h）
這款車用了385馬力的V12發動機並投入量產，是當時世界上最快的量產車。

看了那麼多款，大家猜猜這款車哪個品牌的什麼車型？
提示：速度，跑車世家

敬請關注「李公子來了」，下期為大家帶來1968~2016年最快的汽車，並會為大家揭曉此圖答案。