中國海軍艦載機出現119編號數字背後有什麼秘密？

近日，媒體發布了一組中國海軍航空母艦艦載機部隊的訓練照片。其中一張照片上的一架殲-15戰鬥機機身上標有「119」的序列號，這個似乎並不起眼的數字卻有著非常重要的意義——由於殲-15戰鬥機量產型機身號從「100」開始，截止「119」數量為20架。在此前的飛行訓練中，曾經有兩架殲-15戰鬥機先後因事故墜毀，期間損失的戰機應該已經補充生產。這意味著殲-15的量產型迄今為止應該已經有24架或更多的總產量，結合「遼寧」號航空母艦的載機能力，這標誌著「遼寧」號應該已經首次具備了完整的艦載機運作能力和作戰能力。

圖註：官方媒體發布的中國海軍艦載機部隊照片，圖中可見一架殲-15機身上標有「119」的序列號

「遼寧」號的前身是前蘇聯建造的「瓦良格」號航空母艦，該艦屬於「庫茲涅佐夫海軍上將」級，預定載機數量為30到50架艦載機（上限），其中固定翼飛機約18到32架、直升機17到24架。「遼寧」號在建造過程中未對「瓦良格」號的飛行甲板和機庫進行大規模改建，因此繼承了「瓦良格」號的載機數量標準。按照中國海軍預定的艦載機使用規範，「遼寧」號通常應搭載40架艦載機，其中包括24架艦載戰鬥機和16架艦載直升機。考慮到此前「遼寧」號所應搭載的直升機已經基本配置到位，其他作戰子系統也早已配置完成，可以確認「遼寧」號唯一的作戰能力缺陷來自艦載戰鬥機的數量問題。而「119」號殲-15艦載戰鬥機的曝光，意味著這個問題或許已經得到解決。

圖註：航行訓練中的「遼寧」號

在艦載機部隊配置完畢之後，「遼寧」號的定位將發生一定變化。此前，中國海軍為「遼寧」號的定位為航母試驗與訓練平台，其任務偏重技術驗證和積累使用經驗。但由於航空母艦本身建造和使用成本高昂、又不可能使用其他平台完全模擬其運用，因此只有未處於作戰狀態的航母事實上才能成為「航母訓練艦」。換言之，「遼寧」號本身就是按照標準的航空母艦進行的設計和配置，僅作為試驗訓練用途太過浪費。

圖註：部署於「遼寧」號上的殲-15艦載戰鬥機

同時，目前中國海軍面臨的海上安全壓力較大，對遠程航空力量的需求也十分明顯，這也要求「遼寧」號可以儘早擔負起作戰值班任務。在全部24架殲-15完成配備後，「遼寧」號可以實現全狀態運轉，待飛行員和艦上人員全部達到訓練標準後即可投入戰鬥值班，這對於中國海軍的意義是顯而易見的。

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