東風41可攜多彈頭鐵路機動，或讓反導雷達無能為力

近期，美國「原子能科學家聯盟」網站報道了中國幾款主要型號的洲際彈道導彈，認為中國核武庫對美國本土構成直接威脅的主要是洲際導彈，東風-31A、東風-41型洲際導彈性能先進，猜測東風-41已經具備了鐵路機動能力，美國部署在日韓的反導雷達系統恐怕對其都無能為力。

東風-31A

「原子能科學家聯盟」網站分析了美軍的彈道導彈探測能力，認為東風-31A性能不錯但是受射程的限制需要在中國東北、華北等地發射才能威懾美國本土，如果美國的反導系統在韓日運行，那麼中國如果發射東風-31A洲際導彈，可能在起飛階段遭到反導系統的AN/TPY-2雷達的探測，並且很自信地認為「以AN/TPY-2的性能發現並跟蹤助推段的東風-31A並無技術問題」。

美軍反導系統的攔截彈試射與發射車圖片

但是，美媒又認為中國的軌道移動彈道導彈系統以烏克蘭的SS-24導彈發射系統為原型，具備「陸上的核航母」的機動能力，中國還可能將東風-41導彈與龐大的鐵路和隧道系統結合，更好地用於導彈機動發射。如果真的形成如此超強的機動發射能力，美國部署在日韓的反導雷達系統恐怕對它無能為力。

網傳的東風-41洲際彈道導彈，由於這款導彈是最新型，是高度機密，本號不可能找到非常明確的圖片，敬請諒解

另外，美國《華盛頓自由燈塔》網站認為美軍在東亞地區部署反導系統，也難以制約中國的戰略反擊力。道理也很簡單，東風-41導彈最多可攜帶10個分導彈頭，美軍反導系統應對多彈頭分導導彈的能力可能存在不足。而且美媒認為中國東風-41導彈已經多次試射，可能形成作戰能力，從2012年首次試射至今，可能已經成功進行了四次東風-41陸基機動洲際彈道導彈發射測試，意味著東風-41進入實戰部署階段。

THAAD反導系統的攔截彈構造圖

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