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揭秘:朝鮮竟然裝備有80架轟炸機 戰時可投放核彈

轟炸機曾經是各國空軍普遍裝備的重要機種。但隨著轟炸機逐漸大型化、複雜化以及其戰術攻擊作用被戰鬥機和攻擊機替代,除少數需要執行戰略攻擊任務的空中力量外各國空軍中這一機種已經越來越難覓其蹤。目前,即便是傳統的空中力量強國,也僅有美國、中國和俄羅斯保持了大規模的轟炸機部隊,其餘國家則在上世紀80年代後期到90年代退役最後一批轟炸機後不再生產和裝備新轟炸機。而鮮為人知的是,傳統上僅為中等軍事力量的朝鮮人民軍,竟然也保持了規模較大的轟炸機部隊。



揭秘:朝鮮竟然裝備有80架轟炸機 戰時可投放核彈


朝鮮的伊爾28


說起朝鮮空軍,一般給人的印象是裝備嚴重老化、總體戰鬥力不佳、任務以防空為主。但事實上,師從前蘇聯空中力量體系的朝鮮空軍始終沒有放棄過進攻力量的建設。目前,朝鮮空軍不但裝備有數量可觀的戰鬥機,而且還有百餘架轟炸機、戰鬥轟炸機和攻擊機。在這些執行對地攻擊任務的機型中,最為特殊的是前蘇聯製造的伊爾-28輕型轟炸機及其中國仿製型轟-5。這些轟炸機經常在朝鮮空軍的各類飛行展示和演習中出現,但在外界面前始終籠罩著一層神秘的面紗。



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網友繪製的伊爾28


作為一款上世紀50年代水準的老式轟炸機,依照當下的標準判斷,伊爾-28的性能已經嚴重老化——這種雙發輕型轟炸機最大平飛速度僅有0.7馬赫、最大航程僅為2180千米、最大載彈量更是只有3噸、還不具有使用精確制導武器的能力(轟-5在性能指標上與其接近)。毋庸置疑,這種轟炸機即便與僅能達到戰略轟炸機下限標準的轟-6K相比也相去甚遠,更遑論與B-52、圖-160或B-2相比。在伊爾-28的原產國俄羅斯和轟-5的原產國中國,這兩種轟炸機早已完全退役。


目前,朝鮮空軍仍然裝備有80架左右的伊爾-28/轟-5轟炸機。這些轟炸機據說裝備於第24飛行聯隊,該聯隊部署在臨近中朝邊境的義州機場,由此可見朝鮮並不希望這批對其或許具有至關重要的作用反擊力量在半島發生軍事衝突時在美韓聯軍第一波火力下遭到毀滅。美國的防務研究機構指出,朝鮮或許會將伊爾-28/轟-5用作核武器載機,這一點似乎能從新義州距離朝鮮北部建設的核設施較近予以證實,可以判斷戰時朝鮮為伊爾-28/轟-5實現核武裝並不困難。考慮到從朝鮮境內起飛後伊爾-28/轟-5的作戰半徑能夠覆蓋韓國全境,因此對於朝鮮而言這種看似老舊的武器事實上屬於「戰略級」的武器。



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圖註:朝鮮新義州機場內停放的轟-5轟炸機


非但如此,朝鮮空軍還在對其伊爾-28/轟-5進行改進,力爭使其在現代戰爭中仍然能夠發揮作用。2011年11月,韓國方面聲稱,朝鮮曾經在10月和11月上旬使用伊爾-28轟炸機試射了「冥河」反艦導彈的改進型。對此,韓國一度非常緊張,並有針對性地提升了陸基和艦載防空武器的作戰能力——由此可見,朝鮮空軍的伊爾-28/轟-5老舊歸老舊,但對於韓國來說仍然極具威脅。由此來看,這種服役歷史已經超過半個世紀的老飛機,還要繼續在朝鮮半島的天空中飛上幾年。


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