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大清的近海航運指南——《江海全圖》

道光六年(1826年),大清實行了漕政改革,由河運漕糧改為雇商海運漕糧,這是清代漕運制度中具有重要意義的變革,史稱「南漕海運」。這一變革不僅產生了道光六年的《海運全圖》,同時,也使這一類地圖應孕而生,這幅《江海全圖》即是稍晚一些年頭繪製的同類地圖作品。

《江海全圖》大約繪製於19世紀中葉,紙本彩圖,未注比例,長卷裱軸,縱84CM,橫134CM,現藏美國國會圖書館。關於它的介紹,主要來自於中國著名地圖專家李教聰先生的《美國國會圖書館藏中文地圖圖敘錄》。

此圖是一幅近海航運圖,圖從右向左展開,圖地方位大約為左北右南,上東下西,實際上由於海岸線的曲折,所以,它並不代表真實的地理方位。該圖卷以傳統方式展現浙江、江蘇、山東、直隸、盛京數省的海岸線,右起自浙江省寧波甬江口、普陀、左止於盛京省鴨綠江口(高勾麗溝子),上方(東)標出高麗國。

凡沿海省、府、州、縣城,長城邊牆、衛、所、鹽場、廟宇、山崗、河流、堰壩、海灣、河口、灘涂、島嶼、沙洲等均詳細描繪,用各種不同類型的符號區別各級城池,但是府、廳、州未用專用符號區別。

註記重在記錄沿海水深,尤其在山東和遼東半島沿海或河口,詳註河港、沙嘴、水深(以托為單位)。從註記內容分析,此圖專為指導沿海近岸行船,躲避暗礁、河口攔門沙之用。圖題的左側記載沿海水道里數,是一幅實用性很強的航海圖。

從圖上的黃河在江蘇省北部入海,可以推測,此圖所繪內容應在咸豐五年(1855年)黃河改道之前,也就是說它應是19世紀中期,或時間再早一點的作品。

圖上江蘇省的「儀真」已改為「儀徵」( 清初,為避胤禛(雍正)之諱,改名「儀徵」)。遼東營口標「沒溝營」,煙台未特別標明,上海標註海關;北京標註作「京都」,江蘇省會「江寧」府旁又註記「南京」二字,未用「江南」。顯然不符合清朝的規定。

專家根據,此圖的紙基色彩太新,山脈的畫法與中國傳統輿圖有別,據此推測,此圖似出自日本或韓國繪圖師摹繪之手。

大清的近海航運指南——《江海全圖》

圖:《江海全圖》大約繪製於19世紀中葉,紙本彩圖,未注比例,長卷裱軸,縱84CM,橫134CM,現藏美國國會圖書館。

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