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詳解浙江海洋產業發展現狀

浙江的海洋篇章

海洋是浙江經濟的優勢所在,更是潛力所在。

浙江省共有寧波、溫州、嘉興、舟山、台州五個沿海城市,海洋歷史深厚,資源豐富。公元738年開港的寧波,是中國最古老和發展最快的港口之一。

千百年來,港口和航運文化深入發展的精髓,滋養著東海之濱的浙江人。

寧波,「16世紀亞洲最大的自由貿易港」,更是中國航海日論壇的主辦方。

象山海上帆影

如今,寧波舟山港貨物吞吐量連續八年穩居全球港口第一,與世界上200多個國家和地區的600多個港口通航,寧波與45個「一帶一路」沿線國家城市締結友好城市,已然成為浙江「一帶一路」的領頭羊與開放經濟發展的代表者。

2016年,浙江實現海洋生產總值6700億元,同比增長8.4%,超全國海洋經濟增幅1.6個百分點,超全省GDP增幅近1個百分點,GDP佔比達14.41%。全國唯一的海洋漁業可持續發展試點更落戶浙江省。海洋強省,這個目標正漸漸映入現實。

今年,浙江省海洋與漁業將在總體推進「十三五」藍圖框架內,以推進供給側結構性改革為主線,全面開啟轉型發展的新實踐,提出了加快漁業發展轉方式調結構、加強海洋生態建設、改革用海審批與出讓制度等一系列新目標。

舟山港口建設

近岸海域水質堪憂

海洋經濟風生水起的另一面,是浙江近岸水質情況堪憂的現狀。作為是中國經濟最活躍的省份之一,也最先遇到了來自藍色家園的挑戰。

今年6月,環境保護部公布了《2016中國近岸海域環境質量公報》。公報顯示,全國近岸海域水質總體呈改善趨勢。11個沿海省區市中,上海和浙江水質為極差級別。

環保部環境監測司司長劉志全介紹,「十二五」以來,全國近岸海域水質總體呈改善趨勢。其中,優良海水比例呈波動上升趨勢,劣四類海水比例呈波動下降趨勢。水質超標站點主要集中在渤海灣、長江口、珠江口、遼東灣以及江蘇、浙江、廣東省部分近岸海域,主要超標因子為無機氮和活性磷酸鹽。在我國四大海域中,黃海和南海近岸海域水質良好,渤海近岸海域水質一般,東海近岸海域水質較差。

近岸海域水質堪憂,原因除了東海的天然地理劣勢外,還有岸上的根源。入海河流水質監測顯示,2016年全國入海河流水質狀況總體為輕度污染。在開展監測的192個入海河流斷面中,Ⅴ類水質斷面20個,佔10.4%;劣Ⅴ類水質斷面33個,佔17.2%,主要超標因子為化學需氧量、五日生化需氧量、高錳酸鹽指數。

「一帶一路」支點海濱城市——寧波。

把目光放回浙江,《2016年浙江省環境狀況公報》中同樣尋到了相似的境況:全省近岸海域水體總體呈中度富營養化狀態,海域水質基本滿足漁業用水要求。一、二類海水佔37.7%,三類海水佔11.2%,四類和劣四類海水佔51.1%。主要超標指標為無機氮、活性磷酸鹽和化學需氧量。

浙江省寧波、溫州、嘉興、舟山、台州五個沿海城市中,溫州近岸海域水質最好,處於貧營養化狀態;寧波、舟山和台州均以四類和劣四類為主,分別佔58.8%、57.2%和50.7%,寧波和舟山近岸海域水體處於中度富營養化狀態,台州近岸海域水體處於輕度富營養化狀態;嘉興近岸海域水質為劣四類,處於嚴重富營養化狀態。

杭州灣、象山港、樂清灣、三門灣4個重要海灣全部為劣四類,其中象山港處於中度富營養化狀態,三門灣、樂清灣均處於重度富營養化狀態,杭州灣水體處於嚴重富營養化狀態。

寧波寧海強蛟鎮,「海上千島湖」

直面藍色挑戰,浙江準備好了

儘管面臨著來自海洋生態保護的諸多挑戰,浙江依舊負重前行。目前,無論是大江大海還是小微水體,均已被納入水環境治理的藍圖中。

給全省33萬個入河排放口配上「身份證」之後,入海排污口規範化整治成為了今年全省各地「五水共治」「河長制」以及海洋污染防治工作的又一項重點。到今年底,浙江將完成入海排污口整治。東海之濱,再無「暗潮」涌動。

在浙江的「海上明珠」舟山,覆蓋水、氣、固廢的污染源在線監測監控系統已全面啟用,對水土資源、環境容量和海洋資源、超載區域實行環境監測預警。對地表水、飲用水、交接斷面等環境質量水質斷面進行例行監測外,還對全市76條河道開展高錳酸鹽指數、溶解氧、氨氮、總磷、透明度5個項目開展至少每兩月一次的專題監測調查。在管住「水」之外,「土」也被納入了監控範圍。目前,舟山已有279家企業註冊納入管理平台幾乎涵蓋全市所有經營單位和產廢單位;通過視頻監控、運輸軌跡跟蹤、業務辦理、企業管理、預警管理、統計分析等,實現危廢動態全過程跟蹤管理。

岱山美麗的港灣,天藍水綠新生態。

(浙江省各區域海水類別分布)

END

文章來源:浙江新聞。

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