今天的錢是否還是明天的錢？

感覺大家最近一直被「經濟下滑」的論調弄得人心惶惶，所以有感而發，

說到實現財務自由，很多人會將其直接和「錢生錢」相關聯，經濟好的時候，這樣確實可以讓一些人發家致富，但在經濟下行的時代，單純」讓錢去找錢」已經漸漸變得不這麼湊效，因為大部人對這個概念的認識還是流於表面，其實，我們可以嘗試從更高的維度去了解：應該善用我們的資源去實現財富增值，這裡的資源不僅僅是錢，更重要的是你的有效時間！

一個有趣的現象：

收入越高的群體中，總有一部分人看起來越忙碌。再仔細觀察，他們越忙碌，對時間珍惜的程度就越高。無論是趕飛機、坐火車，在等待客戶，在談判生意間隙，他們總是不斷地再學習，或者自身資源或條件去自我增值（這裡包含了財產增值）。

收入不高的群體中，總有一部分人很懶散拖沓，時間浪費很嚴重。面對項目任務，總有本事拖沓到最後一刻才能倉促完成，而早些時候寧可玩手機、刷網頁、聊天購物，但絕對不會去工作。久而久之，他們喜歡給自己冠一個稱號：我是拖延症晚期患者，這是病，怪它不能怪自己。

有人可以抱怨自己出身低微，起跑線比別人落後，但絕對不應該抱怨自己的時間比別人少吧。如果說這個世界上還有什麼可以稱之為「公平」的話，那只能是「時間」，可是，面對這麼「公平」分配的時間，仍然會有人不公平的對待它，繼而隨著不公平的程度越來越大，而有了完全不同的命運。

在這裡想起了以前的公司的領導S，他是另一個部門的高管，之前在工作中接觸不多，有一次在下班的時候自己叫了滴滴順風車，沒想到的是在打開車門那剎那，才發現接單的竟然是S，相對於我當時的一臉尷尬，他顯得很平易近人，一路上我們兩人就從工作上聊起來，聊得越久，藏在自己內心的問題越是顯得不吐不快：都已經是高管了，按道理收入也可觀，平日工作也忙，怎麼還當起了順風車司機呢？

快到家時候我終於按耐不住問他，而S的解釋讓我印象深刻：由於家住的比較遠，加之上下班高峰期堵車，每次路程都要花上40分鐘左右，在此期間只能握緊方向盤，無法查看手機信息或者做其他事情，十分浪費。S告訴我，他發現做順風車司機能利用好這段時間，在不影響生活、增加時間、精力成本的情況下，能賺點外快只是小事，拓展人脈、信息交流才是最重要，因為在這一區上班的人都是相關行業從業者，從交流中可以了解很多很有價值的信息，給自己的工作帶來不少靈感和創意，另外不少乘客成為他的好友，大家日常也互通有無，漸漸拓展了自己的社交圈。

這番話讓我受益匪淺，在之後的日子裡，我也時不時坐他的車，相處久了聊的話題也多，作為圈內人，也少不了投資的話題，這時我才發現，在全民炒股的時代，S絕對算是個異類，股票基本沒有碰，只是購買一些諸如「X牛」（全名就不說了 ）這樣的理財產品，這時為什麼？答案同樣精彩，股市「水深」，鑽進去之後只要一開市就要無時無刻盯著，耗費很多精力和時間，行情不好虧錢的又會影響心情狀態，而他需要把重心放在工作上，畢竟工作才是他的增值點。理財產品相對比較省心，只需要前期選好，時不時跟進查看下情況就可以，雖然收益沒有牛市這麼可觀，但非常穩定且低風險。

S還告訴我，他了解到一些地產營銷平台只要轉發意向樓盤出去就可以推薦朋友看房購房，成交後會有報酬（他比較謹慎，一直不說自己在「薈X活」上收穫多少），S自己本身是業主，平時通過做順風車司機認識不少微信好友，所以參與了這樣的平台活動是很有優勢，一方面是體驗產品，從客戶角度了解需求（S最近也在運營一個同屬性平台，全名就不說了），一方面是這種「理財」方式無風險而且不佔用自己的時間。

從S的經歷，無不體會到「如何利用有效時間」才是財富增值的關鍵要素。這是我身邊「拎得清，想得明」朋友對於「時間投資」最真實的示範。而那些瞧不起時間的人，那些拿著手機刷屏，點著滑鼠購物的人，他們的時間單位價值不會高到什麼程度。

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