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F-15戰機曾遇最大剋星 美軍感嘆:幸好未批量生產

幻影4000戰鬥機,法國達索公司獨立開發的雙發重型制空戰鬥機,1979年3月9日首飛,在試飛期間,幻影4000顯示出來的性能完全能與F-15匹敵。但是,由於採購單價太高、政府訂購不足、出口不利等原因,使得幻影4000戰鬥機計劃破滅,最終於1995年運往巴黎,成為勒布爾歇博物館的永久展品。


F-15戰機曾遇最大剋星 美軍感嘆:幸好未批量生產


幻影4000戰鬥機是法國達索公司內部企劃、將原先之幻影2000機體擴大以容納兩具M53-P2發動機,鴨翼布局。最後沒有任何國家採用,80年代計劃取消。

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幻影4000和幻影2000使用相同的發動機和武器系統,但與後者相比,它的全長增加了20%、翼展增加33%、翼面積增加80%、最大起飛重量更從17.5噸增加到32噸,是一款標準的重型制空戰鬥機。但幻影4000並不是幻影2000簡單的放大,兩者之間有值得注意的差異。除了雙發和單發的區別外,幻影4000還在進氣道兩側增加了一對固定式前翼而非幻影2000的小型條板翼,它們可以有效改善高迎角條件下的氣流並使飛機獲得更大的機動性(這個成果顯然幫助了幻影2000的後期改進型,幻影2000-5就採用了固定鴨翼)。


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幻影4000在設計和製造中採用了有限元計演算法、計算機輔助設計製造、碳纖維複合材料、電傳操縱飛行控制系統、放寬靜穩定度等新技術。放寬靜不穩定性,加上優良的電傳飛控系統這使它具備了比它的小兄弟幻影2000更優良的機動性。幻影4000在研製階段廣泛採用了計算機輔助設計,它被設計成很容易在前線機場維修和維護。

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但是,由於採購單價太高、政府訂購不足、出口不利等原因,使得幻影4000戰鬥機計劃破滅,最終於1995年運往巴黎,成為勒布爾歇博物館的永久展品。


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