中國已啟動第三條殲20戰機生產線，批量生產殲20吊打F35

日本自行組裝的首架F-35A「閃電Ⅱ」隱形戰機公開亮相了，加上在美國盧克基地試驗的那架由美國生產的同型機，現在日本共有了2架F-35，這將會對東亞地區空中戰略態勢產生重要影響。然而，就在日本上下一片狂喜之際，有中國網友拍攝的照片顯示，一架黃色塗裝的殲-20戰鬥機進行試飛，令人非常欣喜的是，在這架殲-20的後起落架艙蓋上還有紅色的「15」字樣。有人分析稱，這個「15」很可能是指生產臨時編號，也就是這是第15架生產型殲-20，因此目前中日隱身戰機的對比是15：2，中國此刻做出這樣的展示意在警告日本不要得意忘形。同時，考慮到中國殲-20主要作戰對象是美軍的F-22，而F-35是一種廉價版第5代戰機，所以，由此向日本表明，在東北亞地區的空中隱身競逐中，中國還是穩坐頭把交椅。

正在進行測試飛行的F-35A戰機

俄媒顯得心情有些複雜，一方面羨慕中國在第四代戰鬥機發展方面速度驚人，量產時間竟然超過了比殲20試飛時間更早的俄羅斯T-50；另一方面又指出殲20的發動機仍然依靠俄羅斯，以此找到一些心理平衡。日本媒體則以驚訝來表達對殲20量產的態度，並指出日本需要加快從美國引進F-35隱身戰鬥機，同時繼續遊說美國向日本出口更先進的F-22隱身戰鬥機。

美F-22隱身戰鬥機

而就在各國媒體紛紛報道殲20量產消息並進行分析評論之際，一貫喜歡爆料中國武器裝備發展的加拿大《漢和防務評論》卻罕見地保持了沉默，原因是該雜誌的主編曾經對殲20的發展預測出現嚴重失誤，心情很不好，因此現在已經不再敢對殲20妄加推測了。早在2009年11月，平可夫言之鑿鑿的聲稱，如果其對中國四代機的預測出現重大失誤，那麼一旦中國的四代機在8年之內首飛，且中國版四代機必須達到國際公認的每一項標準，《漢和防務評論》中文版就正式停辦。

殲20戰機連續高機動飛行

然而，僅僅一年多時間之後，中國的殲20首架原型機就橫空出世，並成功進行了首飛，平可夫頓時臉上發燒、啞口無言。令人沒想到的是，平可夫並沒有兌現諾言停刊，反而改口大讚「中國四代機的全動式垂直尾翼、切面全動式三角翼、邊條的設計，促使中國四代機具備了空前的機動性，尤其是橫向機動性、低速機動性、低空機動性，這為彌補缺乏矢量推進發動機技術的不足做的補償……四代機研製企業也是務實的，在隱身材料技術達不到F-22A標準的情況下，以高機動性獲得某種補償，這樣的設計是合理的。」，平可夫還稱「勝利者是不應該受到批評的」（斯大林語）。

但是沒過多久，平可夫又再次改口，稱殲20並非嚴格意義上的四代機，而是三代++。軍事專家李明指出，平可夫對殲20的評論前後不一，近乎精神分裂，說明中國近些年武器裝備的發展遠遠超過了那些長期帶著有色眼鏡的海外人士的想像。

你對這件事怎麼看？歡迎點擊下方評論按鈕，立刻參與話題討論！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！