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這項核工程堪比逆向造航母,告訴你中國黑科技多強讓俄軍工求合作

這項核工程堪比逆向造航母,告訴你中國黑科技多強讓俄軍工求合作


2012年中國海軍接收了第一艘航空母艦,被命名為遼寧號,排水量6.5萬噸,可搭載36架殲-15艦載機,以及20架反潛直升機。中國海軍歷時7年時間對瓦良格號航母進行改造,這項工程比逆向建造航母還難。所謂的逆向工程是指通過測繪對某個武器裝備進行技術分析研究,再造出這樣的武器。但瓦良格號航母很特別,烏克蘭黑海船廠造了67%,就丟那邊晾了十幾年,內部結構也被破壞掉,中國買回來的時候就只有一個艦殼,那裡面的東西肯定要自己摸索造出來。


中國海軍工程人員花了7年時間終於修復了瓦良格號航母,2012年加入中國海軍。要知道遼寧號航母是一艘常規動力航母,而美國海軍已經擁有10艘核動力尼米茲級航母,還有福特級這樣的超級核航母。

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因此核動力肯定是中國海軍未來幾年要發展的艦用動力,目前中國還沒有一艘核動力水面艦艇,核動力潛艇倒是有,但兩者並非搬過去就能用的。近日,中國第一艘核動力民用水面船舶開始建造,這是一種核動力的海上平台,可以用於發電。


根據中船重工的計劃,中國準備打造一支20艘規模核動力海洋平台,屬於移動式核電站,如果哪裡需要核電供應,就可以航行到那裡去。這一塊中國仍然是一個空白,未來3至4年這個空白就會被填補。這種船舶需要結合核工程技術,因此建造難度很大,目前世界上只有俄羅斯有發展,畢竟俄羅斯北極圈大片地方天寒地凍,核動力正好解決為城市加熱發電的問題,可機動部署。


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中國的20艘核動力海洋平台已經受到俄羅斯關注,俄羅斯目前也有這方面大量的需求,沒去建造的羅蒙索諾夫號計劃部署的堪察加半島,未來還將建造7座。俄羅斯原子能公司認為可以和中國合作,中國潛心十多年發展的核電技術已經和俄羅斯不相上下,合作不存在問題,同時也能夠降低建造成本。


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