解放軍成功搞定了一個讓美軍頭痛多年的世界性難題：首次公開照片

海灣戰爭中，以美國為首的多國部隊勢如破竹，將看似強大的伊拉克軍隊打得落花流水，但是就算是如此一邊倒的戰爭，聯軍也損失了45架飛機，其中美軍佔了絕大部分，事後調查發現，很多飛機都是在空襲伊拉克機場時被防空導彈擊落的，這是因為聯軍當時採用了「屋頂高度攻擊」的空襲戰術，即使用超低空高速飛行，投擲1000磅重的炸彈轟炸跑道，事實證明，這種空襲形式很容易遭到地空導彈的攻擊，並且空襲效果非常一般，跑道被破壞的並不徹底，伊拉克戰機依然能夠起飛，有的與多國聯軍展開激戰，有的則乾脆飛向了伊朗，現在還在伊朗空軍服役，這就是另一段故事了。

【鷹眼圖說軍事 鷹眼快評欄目第465期】以美軍為首的聯軍在戰後調查後，認為聯軍空襲機場的方式雖然很有勇氣，但是損失過於慘重，浪費了寶貴的空中資源，並沒有將伊拉克的主要機場跑道摧毀掉。為什麼會有這種情況呢？軍事專家解釋道，雖然諸如1000磅重型炸彈這種武器威力足夠大，但是只能破壞有限的跑道，而軍用跑道動輒2000多米，就算被命中了多枚炸彈，也能夠利用殘存的跑道強行起飛，在緊急情況下，戰鬥機是能夠在400-500米的跑道上成功起飛的。

還有一種情況，就是跑道的寬度太寬，一半跑道被炸了，戰機還能夠利用另外的跑道起飛，現代戰鬥機對於起飛條件的要求並不高，除了跑道外，就算機場的大片硬化地面也能臨時充當跑道，更不用說是高速公路等「預備機場」了，這使得對機場跑道的破壞必須非常徹底才能達到預期效果。海灣戰爭中常見的場景是，聯軍的空襲飛機剛飛走，伊拉克軍隊就開著吉普車上了跑道，一方面對著跑道上殘留的未爆彈和定時炸彈進行機槍掃射，直接將其打爆炸，另一方面則緊急搶修爆炸點，填充建造材料使其能夠臨時起降飛機。

這種你來我往的方式讓聯軍非常頭疼，總不能將所有的飛機都派去空襲跑道吧，況且伊拉克人的防空導彈也不是吃素的，經常擊落低空俯衝的聯軍飛機。一直到戰爭結束時，聯軍也沒有想出什麼解決問題的好辦法。海灣戰爭讓世界各國看到了傳統轟炸在現代機場和工兵搶修面前的局限性。各國都在進行緊張的尋找解決辦法，但是現在我國軍方近期公布了一組照片，標誌著中國軍隊已經將這個困擾多年的難題徹底解決，解決方法很有中國特色，也很難被他國複製，就是使用彈道導彈攜帶子母式集束彈頭對跑道進行「洗地」式轟炸。

從照片中看，一枚東風-16中程彈道導彈將整個目標區的跑道炸翻了天，幾米深的土層都被巨大的威力掀起，周圍大片的地面都被子母彈覆蓋，在這種攻擊下，被攻擊的機場註定徹底報廢。軍事專家表示，東風-16射程達1000公里，能夠攜帶500公斤以上的子母彈戰鬥部，具備再入機動能力，突防能力非常強，值得注意的是，東風-16的外號為「沖繩快遞」，假想敵顯而易見。

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