七萬噸航母動力之源：全球最大艦用燃氣輪機是英國造

船塢中的伊麗莎白女王級航母，該型航母排水量達到7萬噸，最大航速超過25節，續航力為1.9萬千米。而推動這種7萬噸巨獸的，就是羅爾斯·羅伊斯的MT30燃氣輪機。

伊麗莎白女王級航母巨大的螺旋槳，注意它和人之間的大小對比，該級航母採用雙軸推進，總共安裝了2部這樣的螺旋槳。

圖中就是MT-30型燃氣輪機，該型燃氣輪機由羅爾斯·羅伊斯公司研製，該公司是英國著名的航空發動機公司。

正在接受檢查的MT-30型燃氣輪機。同7萬噸的相比，MT-30型燃氣輪機顯得很小，而能夠用如此體積的發動機推動7萬噸航母，在人類工業歷史上，也是個不小的成就。

俯視圖。伊麗莎白女王級航母總共裝了2台MT-30型燃氣輪機，單台發動機功率為36兆瓦。

MT-30型燃氣輪機上的一個小零件

工作人員正在修理和維護MT-30型燃氣輪機，除了伊麗莎白女王級航母，還有多型其他艦艇使用這種發動機，例如美國的朱姆沃爾特級驅逐艦和自由級瀕海戰鬥艦。

正在露天進行測試的MT-30型燃氣輪機。現在能夠搞燃氣輪機的國家沒有幾個，即便是像俄羅斯和中國這樣的國家，高性能燃氣輪機的研製仍然面臨著不少技術瓶頸。

MT-30型燃氣輪機的細節。燃氣輪機既是一件需要攻關的工業品，它也是一種藝術品，極具美感。

精細的部件

工作人員拿著手電筒一點一點的檢查MT-30型燃氣輪機

正在進行安裝和測試的MT-30型燃氣輪機

MT-30型燃氣輪機已經被運到船廠，準備安裝到伊麗莎白女王級航母上。

注意燃氣輪機和航母的體積對比，用如此小的發動機推動如此巨大的航母，的確不簡單。

正在被吊裝到船上的MT-30型燃氣輪機，這個時候白色的包裝還沒有拆封。

燃氣輪機是航母動力的一個方向。在烏克蘭的技術合作之下，我國近年來在燃氣輪機領域取得了不小的進步，但同世界先進水平仍然有很大的差距。

正在吊裝燃氣輪機的龍門吊，大家看著是不是很熟悉呢，它是我國製造的產品。

燃氣輪機是一個國家工業皇冠上最耀眼的明珠，英國堪稱艦用燃氣輪機的鼻祖，而羅爾斯·羅伊斯公司今天仍享譽全世界。

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