美國二戰超重型試驗坦克 T-28

T28超重型坦克（後來又被更名為T95型105毫米自行火炮車）是一款重裝甲突擊炮的原型車，由美國軍方於二戰期間所設計，其用意在於利用厚重裝甲突破納粹德國的齊格菲防線，進行反碉堡以及反裝甲作戰，也可用來加入對日本的登陸作戰。

T28坦克一個最大的特徵是採用四條履帶接地，這也是因為整體重量過大

T28坦克一個最大的特徵是採用四條履帶接地，這也是因為整體重量過大

T28坦克一個最大的特徵是採用四條履帶接地，這也是因為整體重量過大

履帶為雙銷鏈接，中間是叉頭型導軌

履帶為雙銷鏈接，中間是叉頭型導軌

履帶為雙銷鏈接，中間是叉頭型導軌

複雜的懸掛

複雜的懸掛

T28坦克在移防時時必須先將外側的履帶與路輪拆解下來才能方便運輸，同時將拆解下來的組件集中成一個單位一起拖走。

T28坦克在移防時時必須先將外側的履帶與路輪拆解下來才能方便運輸，同時將拆解下來的組件集中成一個單位一起拖走。

車身側面

車身側面

側部

車體前部

車體前部

輔助裝置

T28坦克採用105mm T5E1主炮，安裝在球型炮盾上，再裝入車體前方

T28坦克在行駛中務必將主炮維持最大仰角，因主炮身管過長，有可能因為行進間將炮口接觸地面或障礙物導致炮基座毀損

炮座右射界10°左射界11°，俯角-5°仰角+19.5°

炮座右射界10°左射界11°，俯角-5°仰角+19.5°

炮口制退器

採用福特汽車GAF V形8汽缸汽油引擎

車身側面的備用履帶

成員出入艙蓋

底盤特寫

前車燈

T28與鼠式坦克一樣，都面臨無橋可渡的問題，因為實在沒有橋樑足夠承擔它的重量。

美國陸軍原計劃先生產5台原型車之後再量產25輛實車，不過最後只有2台問世並且未參加過實戰。

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