MF+每日航訊 | 殲20明年交付空軍12架 換太行發動機

1.殲20明年將先交付空軍12架 換上太行B發動機

經過多年頻繁試飛和逐漸修改，修形以，殲-20戰機已經確定2017年交付中國空軍,

至少12架先期組建一個航空大隊進入試裝備階段，然後以每年8-12架的速度進行補充。在解決了關鍵的太行B型發動機之後，殲-20使用國產發動機推重比達到8.2到8.5之間，基本滿足作戰需要。

2.俄軍研發新戰略轟炸機越B-2?機載高超音速導彈

俄羅斯正在研製一種「未來戰略轟炸機」，從設計理念上與以往幾代轟炸機完全不同，以一種後現代派的科幻設計，打造出超越B-2隱形轟炸機的戰略投送平台，配以高超音速導彈等先進彈藥提升綜合戰力。

俄羅斯新型戰略轟炸機項目命名為「未來遠程航空系統」，在很多方面都會與美國B-2隱形轟炸機有交集,相關人員表示:新型戰略轟炸機的研製工作進度令人滿意，爭根據俄羅斯的計劃，PAK DA項目將在2021～2022年批量生產未來戰略轟炸機，屆時，俄羅斯現有的戰略轟炸機圖-22、圖-95和圖-160都將被PAK DA新一代轟炸機所取代。取在2021年樣機首飛，甚至可能提前。

3.遼寧省200人持無人機「駕照」 日薪3000元

目前遼寧約200人持有中國民用航空局頒發的無人機「駕照」,參加全程無人機培訓的學費少則萬元多則數萬元，而學會了無人機駕駛不僅僅是玩和炫耀，無人機駕駛員的收入也很吸引人：日薪最高可達3000元，平均下來月薪萬元也屬常態。

一個成熟的無人機操控手執行高質量測繪任務，一天的勞動報酬最高達到3000元，如果質量要求不那麼高的話，1500元、800元的情況也是有的。使用無人機拍電影，駕駛員一天的收入也可達800元以上。考無人機駕照，需年滿18周歲，身體健康、能正確聽讀、寫標準漢語，無影響雙向無線電通話的口音和口吃。並需要具有高中以上的文化程度。有基礎學員費用為每人8000元，無基礎學員為9000元。機長駕照為每人12000元。學費包括報名費、教具費、制證費、考務費和食宿費。相關人員說，學費比較貴是因學員有摔壞無人機的可能，培訓成本比較高。

4.印表示對蘇-30MKI發動機可靠性已經忍無可忍

印度目前最先進的戰機蘇-30MKI在過去2年內已經因為發動機故障發生事故34起，累計造成損失超過57.442億盧比，周五，印度國防部長帕里卡爾表達了對該戰機可靠性的擔憂，已經忍無可忍。

根據印度國防部的統計，自2014年4月1日到2016年3月31日，蘇-30MKI戰機因發動機空中停車故障緊急迫降已經超過34次。而俄羅斯原始設備製造商（OEM），對於發動機的問題，表示已經提出了若干技術改進建議，並已經告知了印度斯坦航空有限公司。但俄OEM廠商也強調，在生產新的發動機同時，仍然保持對現有發動機的檢修工作。

5.殲31不太可能裝備我空軍

殲31到目前為止至只曝光了一架編號為31001的樣機，而且相比殲20頻繁的試飛報道，殲31實在顯得過於沉寂。

參照殲20八架的數量和接近六年的時間，殲31僅憑一架試驗機是不可能在短時間內完成設計定型的，入役更是無從談起，更可況殲31是否是國家立項不可而知，它更像是沈飛的一次對外展示。相比於殲十的繼承者成飛，沈飛在人員儲備、資金等各方面顯然處於下風。殲31的命運可能會和中巴合研的梟龍戰機有相似之處。梟龍戰機也被廣大軍迷認為會和殲十戰機形成高低搭配，但到目前為止，梟龍戰機除了大量裝備巴鐵及少量出口到非洲，中國軍方未曾裝備一架梟龍。梟龍的高性價比未能獲得軍方的青睞，也未能大量裝備以彌補大量殲6、殲7退役所形成的數量空缺，除巴鐵外也未能成為我國武器出口的拳頭產品，實屬遺憾。

6. 美軍陸戰隊陷戰機荒：數百飛行員用17架大黃蜂

美國海軍陸戰隊面臨空中力量不足的問題。目前的戰鬥機都是20世紀80年代到90年代中期購買的，目前處於需要大修階段。

美國海軍陸戰隊的機群並不小，但是這些「大黃蜂」戰鬥機中只有87架具備安全飛行條件，僅佔32%。儘管這些統計數據已經很慘淡，但還是掩蓋了危機的真正嚴重程度。海軍陸戰隊在中東和西太平洋部署了40架「大黃蜂」，用於打擊「伊斯蘭國」和在中國周邊巡邏。另外30架用於基礎訓練中隊。這給剩下的數百名飛行員只留下了17架「大黃蜂」，他們雖然目前沒有參加轟炸「伊斯蘭國」的任務或者到太平洋上巡邏，但是仍然需要每周飛行幾次，以維持自己的飛行技術。但現在根本沒有足夠的飛機供他們使用。

7.英國皇家海軍首用無人機自主著陸技術

近日，英國羅克·曼勒研究公司宣布推出世界上第一款利用視覺技術自主著陸的無人機。此款無人機將會在即將到來的皇家軍隊演習中首次使用。

屆時，公司將會派出一個由三個工程師組成的小分隊，日夜不間斷的在海上進行為期三周的技術測試。此項自主著陸技術是由英國羅克·曼勒公司和國防科技實驗室共同研發的，目的是使無人機的操作不再受限於人工或其他技術的輔助，而是直接使用相機和模型使無人機實現自主著陸。在其他無人機著陸系統還依賴於船舶信標信號的傳輸的時候，羅克·曼勒研究公司的自主著陸系統就已經能夠快速智能的辨別出無人機在著陸過程中遇到的障礙了。

8. 日本正研發超級導彈制導系統 劍指殲20

據日媒披露，日本正加緊研發可探測中俄隱形戰機的新型雷達以及針對隱形戰機的導彈制導系統。

日本研製這種雷達的進度有可能會很快，因為美國很早就掌握跟蹤隱身目標的技術，不排除這種雷達技術會以用來防範殲-20為借口，和日本分享。不僅如此，日本防務技術專家正致力於研究一種針對隱形戰機的導彈制導系統，該系統將通過預判隱形目標的動向而提高打擊此類飛行器的能力。日本防衛省技術研究本部聲稱，之所以開展此類研究是因為中俄兩國都在研發隱形飛機。美國媒體附上的日本相關技術圖解顯示，被攻擊的對象酷似中國正在研製的殲-20。

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