日本恩格爾係數飆升創新高 "安倍經濟學"未惠及民生
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參考消息網5月17日報道 外媒稱，日本恩格爾係數飆升。該係數反映食品開支占家庭支出的比重，係數越高表明生活越困苦。
據日本《東京新聞》5月15日報道，自「安倍經濟學」實施以來，日元貶值和消費稅率上調導致食品價格上升，而工資上漲幅度趕不上物價漲幅。恩格爾係數戰後曾長期作為反映生活水平的指標，現在又回到恩格爾係數受關注的時代了嗎？
日本總務省家庭開支調查結果顯示，今年3月恩格爾係數為24.5%（兩人以上家庭平均值），相比3年前的21.9%上升了2.6個百分點。
報道稱，低收入群體受影響格外大，截至2016年3月，其恩格爾係數上升幅度尤其大，比3年前上升了4.2個百分點，高達29.9%。低收入群體指年收入在330萬日元（約合3萬美元）以下的人群。每月變動的恩格爾係數在3月逼近30%，是自1985年以來的31年中未曾出現過的情況。
據新日本超市協會介紹，食品價格自2013年下半年前後開始顯著上漲。另一方面，顯示工資漲幅是否真正超過物價漲幅的「實際工資指數」在2015年比前一年下降0.9%，為連續4年負增長。在收入不升的背景下食品價格上漲，導致恩格爾係數不斷上升。
食品價格上漲是因為自2012年底以來日元不斷貶值，食品原材料和進口商品價格上漲。2014年4月，消費稅率上調至8%，更加劇了這一趨勢。瑞穗證券的分析師末廣徹認為，低收入者開始為應對食品上漲而削減其他方面的支出。
高收入群體的恩格爾係數也在上升，但原因稍有不同。岐阜大學家庭經濟學教授大藪千穗說：「富裕階層在高檔餐廳進行奢侈的消費。也有很多中等收入群體希望多花錢以確保食品安全。」
報道稱，「安倍經濟學」推行寬鬆貨幣政策，促使日元貶值和股市上漲，但並沒有惠及民眾生活。
日本家庭理財顧問協會代表理事宮永裕美說：「今後低收入老年人家庭很可能增多。」由於老年人依靠養老金生活，即便想減少支出也依然需要購買食物，其恩格爾係數可能進一步上升。
【延伸閱讀】外媒：民調顯示近三成日本人認為經濟走下坡路
人民網4月11日電 據共同社消息，日本內閣府9日公布的「社會意識相關輿論調查」結果顯示，關於「目前日本走下坡路的領域」（多選），回答「經濟」的受訪者達29.5%，與去年的上一次調查結果30.3%基本持平。該結果反映了民眾對經濟的擔憂根深蒂固的現狀。選擇最多的是「國家財政」，達38.0%。
另一方面，對於「走下坡路的領域」，選擇「外交」的受訪者從上一次調查時的25.2%降至18.6%。對於「走上坡路」的領域，13.4%的受訪者選擇「外交」，這是自1998年開展此項調查以來該選項獲得的最高得票率。內閣府分析認為：「與鄰國改善關係以及首腦會談的舉行在數字上得到了反映。」去年年底圍繞慰安婦問題達成的日韓共識被認為起到積極作用。
對於當前社會狀況，回答「滿意」的受訪者較上一次調查時增加2.7個百分點，以62.0%創歷史新高。認為「比起國民整體利益更應重視個人利益」的受訪者達33.9%，比上一次調查時增加2.5個百分點，這也是1991年開始採用現行設問內容以來的最高得票數。
此次調查於1月28日至2月14日以全國1萬名成年人為對象當面實施。5877人做出了回答。（完）
（2016-04-11 10:16:00）
【延伸閱讀】外媒：日本經濟停滯 安倍或再推遲上調消費稅計劃
參考消息網3月18日報道 外媒稱，日本讀賣新聞報道，如果經濟繼續停滯不前，日本首相安倍晉三將考慮再度推遲上調消費稅的計劃。
據路透社3月18日報道，安倍考慮將上調消費稅的時間推遲一至兩年，報道未引述消息來源。安倍政府原本計劃在2017年4月將消費稅從8%上調至10%。
讀賣新聞稱，安倍將在5月看到日本第一季增長數據，以及在5月底主持召開的七國集團（G7）峰會上判斷形勢後才做出決定。
據消息人士之前向路透表示，此前安倍晉三長期以來一直堅持認為，只有在出現類似2008年雷曼兄弟倒閉的衝擊時，他才會延後上調消費稅。而近期安倍暗示，消費稅有可能再度推遲上調，而且安倍政府已經開始非正式討論再度推遲上調消費稅一事。
2014年4月安倍根據前任政府作出的決定提高了當時為5%的消費稅率，以遏制龐大的公共債務。但此舉導致這個世界第三大經濟體陷入深度衰退。安倍晉三推遲了原定去年10月實施的再度上調消費稅計劃。
資料圖片：日本2014年4月份提高消費稅後，電子產品和家用電器銷售大戶Bic Camera銷售額大減。
（2016-03-18 10:03:00）
【延伸閱讀】外媒：中國或搶先日本參與緬泰土瓦經濟區計劃
參考消息網3月16日報道 外媒稱，日本為擴大在東南亞的影響力，與緬甸和泰國簽約合作土瓦經濟特區建設計劃，現傳出中國可能搶先在計劃實施前介入初期的開發工程。日方準備向當事國了解中國參與工程的具體情況。
據新加坡《聯合早報》網站3月14日報道，土瓦經濟特區計劃是緬甸當局推動的三個經濟特區里規模最大的一個，總面積為196平方公里。發展藍圖包括一個深水港、煤礦場、發電廠以及酒店等設施。該計劃也將開發陸路交通管道連接泰國、越南和柬埔寨，以便把湄公河流域發展成為出口印度、中東和非洲的一大門戶。
《聯合早報》網站援引日本《讀賣新聞》13日的報道稱，該報引述一名消息人士的話說，緬甸和泰國在接納日本協助的同時，也積極尋求中國的援助。中方已向緬甸政府提出一個建設方案，包括為其建設一條從泰國通往土瓦全程130公里的道路及港灣。消息也稱，中國本月初向緬方提交了資金合作方案，總經費為275億泰銖（約51億元人民幣），有關協議可能在近月內敲定。
報道稱，日本是在去年7月同緬甸和泰國簽署一份有關土瓦經濟特區的湄公河流域工程合作備忘錄的，其中註明日本將在三年內裁定包括道路建設在內的工程。
《讀賣新聞》認為，中國提出的方案與日本去年簽訂的建設內容有重疊之處，質疑中國是在出手與日本競爭，以實現其「一帶一路」倡議經濟圈構想。
報道引述日本外交部人士的話稱，日本與緬甸等達成協議後，中國以其官方企業名義向泰緬兩國遞交了合作方案，日本當局目前準備向當事國了解中國參與工程的具體情況。
《讀賣新聞》還報道說，泰緬方面可能只是把日本未參與的工程交給中國。根據當地業者反映，緬方必須拿中國押寶，只因為日本辦事不夠快。自去年簽署了備忘錄之後，目前仍處於調查和觀察環境階段，這引起泰國和緬甸不滿。當地人士認為，「我們雖了解日方的做事方針，但這種進度也未免太慢了。」
分析認為，日本參與當地經濟特區計劃，是要透過資金和援助為日本企業開拓商機。
緬泰「土瓦經濟區」（圖片源於網路）
（2016-03-16 00:12:00）
【延伸閱讀】日本海運公司業績驟跌 日媒：受中國經濟放緩拖累
參考消息網3月15日報道 日媒稱，日本海運公司的業績正在迅速惡化。中國和巴西等新興市場國的經濟增速放緩造成原材料和產品物流需求低迷，海運公司主要的運費收益大幅下滑。
共同社3月14日報道稱，繼去年第一中央汽船公司申請破產保護後一些骨幹企業也引人擔憂。不良影響開始波及相關行業，比如出現了造船公司所獲訂單驟減等現象。
今年1月，商船三井公司下調了2015財年業績預期，預計凈利潤為虧損1750億日元（約合人民幣100億元）。該公司退出盈利情況惡化的部分中小型船隻運輸業務，計入了巨額裁員費用。日本郵船公司和川崎汽船公司也下調了2015財年的凈利潤預期。
由於從中國面向歐洲運輸產品的集裝箱船隻貨流減少，運費下滑。運送鐵礦石等的散裝貨輪下滑尤為明顯。據大型海運公司負責人透露，反映散裝貨輪運費國際市場行情的「波羅的海乾散貨指數」（BDI）2月上旬刷新了歷史新低。相關人士稱「骨幹企業以下的海運公司有可能面臨破產」。
除海運公司業績惡化外，全球船舶過剩進一步使得造船公司所獲訂單減少。據日本船舶出口公會稱，國內造船公司等今年1月的出口船隻合同實際業績中，總噸數比上年同月大減了約九成，這其中也受到了上年預計環境管制加強從而訂單猛增的基數效應影響。
讓造船公司雪上加霜的是巴西經濟低迷和該國國營企業暴露出來的貪污問題。川崎重工業公司與巴西當地企業合資推進的造船業務不振，船舶相關業務預計2015財年陷入營業虧損。還有一大因素是訂貨方要求延長交貨期。
日本的重型機械製造巨頭IHI和工程巨頭日揮等國內三家公司認為業務不透明感增強，準備從共同出資的巴西大型造船公司撤走資金。國內大型船企一名人士警惕地表示，若訂單低迷現象長期持續，「還會給造船行業造成影響」。
中國港口（資料圖片）
（2016-03-15 08:04:00）
※安倍經濟學＂致利率下降 推升日本黃金銷量
※日本內閣通過巨額經濟刺激計劃 推進安倍經濟學
※日本選民新增240萬 超六成不信「安倍經濟學」
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※諾貝爾經濟學家聯名刊文批評勒龐移民綱領
※專訪日本經濟學家津上俊哉：中國經濟要避免日本的老路
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※港媒:「安倍經濟學」阻力重重 日本社會各界不支持
※芝加哥大學教授理查德·塞勒獲得2017年諾貝爾經濟學獎
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