見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

軍情 05-21

常見的民航客機和戰鬥機一般採用的是雙發或者四發或者是單發引擎，均勻的分布在機翼的兩側或者是尾部，例如下圖：

雙發民航客機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

四發民航客機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

單發戰鬥機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

雙發戰鬥機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

四發遠程轟炸機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

八發遠程轟炸機

除了三發飛機以外，大部分的飛機採用的是上圖所示的發動機布局。

那麼採用三發的飛機有沒有呢？答案是肯定有的，上幾個圖看看！

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

採用三發的民航客機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

採用三發的民航客機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

採用三發的民航客機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

採用三發的軍用機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

採用三發的軍用機

見過單發、雙發和四發，你見過三個發動機的飛機嗎？

採用三發的戰鬥機（雅克-141）

1、因為3發的飛機的動力結構不穩定。在3個點輸出動力的穩定性平衡性遠遠不如2個點或者4個點對稱地輸出。

2、三發的設計先天不足，布置困難，尤其是布置在尾部的發動機，嚴重影響了飛機性能的優化，所以遠不如4發或者2發的布局，遇到問題的時候，更容易發生意外。

3、還有就是發動機是有一定重量的，3發的肯定在尾舵上有一個發動機，這會導致一些配重的問題，飛機的重心在設計的時候是要讓飛機最大可能保持姿態平衡。在這方面，3發的在這個問題上不如2發、4發的出色！

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